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而這種整合對Facebook和Uber都有好處，它將使得Facebook Messenger不僅僅是一款通訊工具，還將會變成電子商務(wù)平臺。

那么，Uber將如何與Facebook Messenger整合呢？。比如在中國，通過與打車服務(wù)“滴滴”整合，用戶可以使用WeChat叫車。因此，在一個用戶每周或每天都會使用這款服務(wù)的市場中，整合一款使用較為頻繁的服務(wù)也將提升Messenger本身的使用頻率。

Facebook與Uber之間的整合也對雙方有著很大的意義。Facebook也可以借此搜集更多的用戶支付信息，以便為未來的電子商務(wù)項目和匯款產(chǎn)品打下基礎(chǔ)。Facebook上周宣布，該公司將測試一個“購買”按鈕，方便用戶通過廣告或企業(yè)發(fā)布的文章購買產(chǎn)品。

與此同時，與Facebook的合作，也將令Uber接觸到數(shù)以百萬的潛在用戶。扎克伯格曾在今年4月表示，F(xiàn)acebook Messenger已經(jīng)擁有2億月度用戶。

事實上，這并非Uber首次展開類似的整合，該公司今年5月曾宣布與谷歌地圖合作。不過，目前還不清楚雙方將通過何種方式鼓勵新用戶繼續(xù)通過Facebook Messenger下單，而不使用Uber應(yīng)用本身租車。

Facebook最近挖來了PayPal總裁大衛(wèi)·馬庫斯(David Marcus)來負(fù)責(zé)Messenger業(yè)務(wù)，并幫助其制定商業(yè)化決策。扎克伯格在昨天的分析師電話會議上警告稱，F(xiàn)acebook將會耐心等待，而不會急于通過“簡單而廉價的方式”利用Messenger創(chuàng)收。