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劉強(qiáng)東:京東因自建物流減少庫存周轉(zhuǎn)至32天

2014-07-26 項目

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劉強(qiáng)東:京東因自建物流減少庫存周轉(zhuǎn)至32天
創(chuàng)投分享會注:京東CEO劉強(qiáng)東昨晚(7月25日)回到其母校中歐國際工商學(xué)院,在20周年校慶大師課堂上發(fā)表了題為:信仰與價值:京東在互聯(lián)網(wǎng)時代的戰(zhàn)略思考的演講。本文轉(zhuǎn)自微信公眾號:中歐國際工商學(xué)院,原文標(biāo)題為:劉強(qiáng)東:最受爭議非我莫屬以下為劉強(qiáng)東演講實錄:

過去十幾年以來,我相信各位同學(xué)應(yīng)該知道,基本上在整個中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里面,受到爭議最多的公司,受到爭議最多的創(chuàng)業(yè)者,我相信應(yīng)該是非京東和我莫屬,自從2007年我拿到第一輪融資開始,拿到了1000萬美金,到年底我們決定自建物流,之后市場有各種各樣的質(zhì)疑。這么多年以來,市場上永遠(yuǎn)保持熱度不變的就是對我們各種行為的討論。接下來的一個半小時時間,希望能夠跟各位校友分享一下,到底我是怎么看的,到底在京東我們的團(tuán)隊是怎么做的,我們是基于什么樣的想法,什么樣的思維,什么樣一種戰(zhàn)略,讓我們過去十幾年做了這么多事情,在我們虧損最嚴(yán)重的時候,最多的時候一年虧了十多億人民幣,那時候很多人問我,你睡得著覺嗎?你不怕嗎?其實也不是不怕,有時候也想,要是企業(yè)倒閉了怎么辦。

所有的失敗,最終都是人的失敗

我可以用一句話來概括,過去十幾年以來,我們一直不為外界,甚至不為我們的投資人股東所動,去改變我們,只要我們認(rèn)為做的事情有價值,盈利一定不是問題,我不相信在這個世界上有一種商業(yè)模式,為你的合作伙伴創(chuàng)造很多價值,為你的用戶創(chuàng)造很多價值,結(jié)果你倒閉了,失敗了,如果是的話,那一定是我們執(zhí)行出了問題,還是我們管理團(tuán)隊出了問題,并不是商業(yè)模式出了問題。

過去很多人失敗的時候說,政策的變化,市場的變化,消費(fèi)者需求的變化,技術(shù)的發(fā)展等等,導(dǎo)致了失敗,都是瞎說,最終都是人不行。舉兩個例子,一個是IBM,IBM發(fā)現(xiàn)PC不賺錢,真正的應(yīng)該是來自系統(tǒng)軟件和服務(wù),那個年代賣PC還是暴利,當(dāng)IBM賣PC還處于暴利的時候,它已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,所以向軟件和服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,奠定了IBM又一個20年的輝煌的成功。反面例子就是柯達(dá),柯達(dá)傳統(tǒng)相機(jī)的時候,柯達(dá)的老板說,在這個世界上,我只發(fā)現(xiàn)一種東西的利潤比我們柯達(dá)更高,就是毒品,說世界上只有賣毒品的人利潤高于我們。說這句話的時候很驕傲,很自豪,每家企業(yè)當(dāng)你走向成功的時候,特別是到達(dá)頂峰的時候,后面就是下坡路。所以一個企業(yè)的創(chuàng)始人和管理者最可怕的是在頂峰的時候??逻_(dá)也是全世界第一個發(fā)明數(shù)碼相機(jī)的,大家千萬不要認(rèn)為是佳能還是索尼發(fā)明的,是柯達(dá)發(fā)明的,我如果做出來這個,僅次于毒品的高利潤就沒了,他自己就產(chǎn)生抵觸,不積極的發(fā)展,結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)反而倒閉了,是技術(shù)發(fā)生變化了?其實還是柯達(dá)的團(tuán)隊發(fā)生了問題,它的戰(zhàn)略選擇有悖于消費(fèi)者利益。這也是我反復(fù)強(qiáng)調(diào)的價值,你任何的選擇,你千萬不要有悖于消費(fèi)者利益,柯達(dá)就違背了消費(fèi)者價值,它選擇了自己的利益,利潤,而數(shù)碼相機(jī)注定是低利潤,它的選擇和消費(fèi)者的選擇不一樣,消費(fèi)者選擇的是數(shù)碼相機(jī)更方便,更簡單,可以編輯,可以永遠(yuǎn)存儲,可以不用去沖印了,可以隨時跟別人分享,這都是傳統(tǒng)的相機(jī)做不到的,所以一家企業(yè)的利益選擇和消費(fèi)者利益選擇發(fā)生矛盾的時候,那注定是失敗的。

還是一句話,我認(rèn)為全世界不管在什么樣的國家,在什么樣的社會環(huán)境下,在什么樣的法律和文化環(huán)境下,一家企業(yè)的失敗只是因為你的團(tuán)隊不行,沒有任何別的因素,其他所有的因素都是借口。正是基于此,我們京東最應(yīng)該關(guān)注的,最應(yīng)該花時間,最應(yīng)該不計代價去做的,也就是團(tuán)隊,你要花大量的時間。

自建物流:為用戶體驗,更為成本控制

我們現(xiàn)在重點打造兩個,物流、IT,金融獨立了。這里我介紹一下為什么京東公司做物流。有人說做物流很簡單,保證用戶體驗,我可以告訴大家?guī)讉€數(shù)字,我們2014年一季度70%的自營訂單都是在當(dāng)天或者第二天送達(dá)消費(fèi)者,我們今年上半年在三到六線城市提速,我們希望更多的訂單都是在24小時之內(nèi)都送到消費(fèi)者,上門刷卡,貨到付款,退貨可以上門去取回來,當(dāng)面給你錢。但是它的價值,如果只是給用戶體驗造成價值,可是成本失控了,如果只是為了用戶體驗,可以不這么做,怎么做?全國700個城市,每個城市都建一個巨大的庫房,能備多少備多少,發(fā)貨全部用順豐,順豐是很貴的,消費(fèi)者在任何時候下單都有貨,再加上順豐這么快的送貨速度,用戶體驗不好嗎?可能比今天的京東還要好,但是能夠成功嗎?非常顯然,是不可以成功的,因為你的成本是支撐不住的,你的成本失控了,你的效率也不行,因為沒備更多貨,要更多現(xiàn)金流去備大量的貨。

有一個基本的概念,我們一半同學(xué)不理解,就是現(xiàn)金流,一家盈利的企業(yè)可能會倒閉,一家虧損但是現(xiàn)金流為正的企業(yè)可能不倒閉,當(dāng)時很多同學(xué)不理解。700個庫房,效率很差,給你5000個億都不夠。所以京東打造物流系統(tǒng),我們前端為了給客戶提供最佳體驗的同時,我們后端有很大的訴求,就是希望降低整個的物流成本。

我們自建物流的時候,我們看到中國有一個巨大的機(jī)會,這個機(jī)會基于以下三個原因,第一,中國沒有UPS,沒有Fedex,亞馬遜羨慕我們,其實在2007年的時候,記者問他,你這么多年亞馬遜創(chuàng)新,你有什么遺憾,他說我們沒有自己的物流,只能用Fedex。但是中國沒有,所以給我們機(jī)會。第二,中國的物流成本奇高無比,到2013年的時候,我們國家也公布了,去年全年中國的物流成本占我們GDP的17- 18%,在我們整個國家企業(yè)利潤這么微薄的情況下,歐洲6-7%,日本5-6%,人家的物流成本比我們低10%。第三就是服務(wù),因為中國過去多少年,我們快遞發(fā)展雖然非常迅速,但是服務(wù)品質(zhì)比較低,加盟商和集團(tuán)公司其實利益是違背的,二者利益不一致,加盟者希望收單多,因為快遞公司給快遞員結(jié)算,送件是義務(wù)的,收件才是賺錢的。所以中國快遞發(fā)展成加盟模式,給快遞作為巨大的服務(wù)隱患。

基于這三點,服務(wù)不好,成本很高,中國沒有這種快遞,所以我們有機(jī)會,后來我們做了之后,京東這種物流模式我們又進(jìn)了一步,我們京東做的不是快遞公司,我們絕對不承認(rèn)我們是快遞公司,非常簡單,因為我設(shè)計的理念是不一樣的。三通一達(dá)也好,順豐也好,它追求的是如何讓貨物快速流動,就是怎么把一件貨從北京發(fā)到上海去,又快還要便宜,三通一達(dá)物流設(shè)計的時候就是這樣,它的模式每個點在收貨,每個點都在送貨,所以導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)非常的復(fù)雜,而京東的物流模式非常簡單,我們就是從倉儲送到消費(fèi)者家里,我們點和點之間,上海的配送站和北京的配送站,沒有一毛錢的關(guān)系,上海這個配送站永遠(yuǎn)不會收一件貨送到北京的配送站。而且我們是倉配一體化,我們建的倉庫越來越多,貨物離我們消費(fèi)者越來越近,導(dǎo)致我們的貨物移動的距離越來越短,所以速度越來越快,成本也越來越低,因此是一個正向循環(huán),規(guī)模越大,物流越明顯。所以京東這種倉配一體化模式,最后還是拿幾個數(shù)字跟大家分享,我們公布了一個季度的公司的財報,可以發(fā)現(xiàn)京東商城的物流成本占我們銷售收入是5.8%,去年和前年和今年一季度,都差不多,5-6%。

減少貨品搬運(yùn)次數(shù):庫存周轉(zhuǎn)降至32天

有人說你說這個到底有什么價值,沒聽明白,給大家舉個形象的例子,傳統(tǒng)的商貿(mào)流通行業(yè),或者快遞公司,如果站在天上看我們中國的話,中國的每件物品平均搬運(yùn)了至少5次以上,按照傳統(tǒng)的商貿(mào)流通的規(guī)律,根據(jù)我們的估算,平均搬運(yùn)達(dá)到8次以上,這就是為什么我們的物流成本這么高。比如說山東的大蒜,開拖拉機(jī)到地頭收一次,倒了一次,到批發(fā)市場,賣給大卡車的人,大卡車拿到之后,搬第三次,從山東某縣城搬到我們北京,然后到批發(fā)市場,有無數(shù)擺攤的,分給十家,搬第四次,然后批發(fā)商拿到手之后分給代理商,可能給沃爾瑪家樂福,給各種超市供貨,或者拿到小型農(nóng)貿(mào)市場上去,等你買的大蒜的時候,已經(jīng)轉(zhuǎn)手五六次,賺了大錢嗎?其實也沒多少。所以整個物流行業(yè),所有的參與者沒有多少的獲益,每個人都是苦哈哈的。

再用一句話,京東的物流設(shè)計的核心是為了減少物品的流動,我們希望從工廠里生產(chǎn)出來,甚至還沒有生產(chǎn)的時候,我們就告訴你,給京東我們36個城市有86個庫房,告訴你給我們每個庫房發(fā)多少貨,從工廠拉到我80多個庫房去了,第二次搬運(yùn)就是從庫房搬到消費(fèi)者家里去,再沒有什么代理商、經(jīng)銷商,沒有從這個庫房搬到那個庫房。正是因為我們搬運(yùn)次數(shù)少,所以成本很低,因為我們直接到達(dá)終端消費(fèi)者手中去,所以我們運(yùn)營效率也很高。

給大家舉個例子,根據(jù)我們公開的財報,去年我們庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)是32天,在座有很多是搞庫控和供應(yīng)鏈管理的,大家都知道這意味著什么,這是什么水平呢?我們跟友商進(jìn)行比較,他們也是上市公司,他們的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)是70-90天,我們只有32天,大家別忘了,管理的難度是不一樣的,他們做70-90天的時候,他們只管了1萬種SKU,而京東商城我們在管理的SKU數(shù)量達(dá)到了超過200萬。他們平均的賬期是140多天,意味著你140多天才能拿到錢,你的資金一年只能周轉(zhuǎn)兩次。而京東商城去年我們賬期只有39天。39天意味著什么?意味著它的現(xiàn)金一年周轉(zhuǎn)次數(shù)可以達(dá)到十幾次,整個行業(yè)效率就起來了。再看我們整個運(yùn)營費(fèi)用率,10.3%,如果拋除日用百貨這些低端的,因為它的費(fèi)率一定很高,可能達(dá)到15-20%,還有技術(shù)帶來的成本,如果把這些撇開的話,所有電子產(chǎn)品,我們?nèi)甑木C合運(yùn)營成本率大概只有8%左右,這是什么概念?中國現(xiàn)在兩大家電,現(xiàn)在費(fèi)用率是16-17%,我們只有8%,也就是我們比它低了50%,我們?nèi)绾巫龅降蛢r,如果用利潤換低價的話,這個商業(yè)模式一定是不可持續(xù)的,所以如何做到低價,過去京東商城十多年以來,我們追求的是降低自己的成本。說白了同樣賣一件東西,你17塊錢成本,我只有8塊錢成本,我們還是要轉(zhuǎn)換消費(fèi)者習(xí)慣,美國是不成功的,歐洲,英國剛剛出來一家網(wǎng)上賣大家電的,剛剛上市,還算不錯,也發(fā)展比較好,但只有在中國能夠讓無數(shù)網(wǎng)民在網(wǎng)上買大家電,其實我們這個行業(yè)也是在整個中國消費(fèi)者行業(yè)還是創(chuàng)造了連發(fā)達(dá)國家都沒有的商業(yè)模式。

我講了這么半天,我只是要告訴大家,一家公司為什么會有虧損,你會有質(zhì)疑,有時候雖然會害怕失敗,恐懼,但是終究你還能夠堅持,最后你會發(fā)現(xiàn)你的低價是來自于你的成本控制,你的現(xiàn)金流來自于你的效率更高,還有前端的用戶體驗,包括產(chǎn)品、價格、服務(wù),所以京東商城的物流,第二次總結(jié)一遍,我們追求的是減少物品的流動,這是京東商城設(shè)計物流的一個核心的訴求點。這是設(shè)計的不同導(dǎo)致給社會創(chuàng)造不同的價值,更多將來的快遞公司,個人物品,私人物品,或者搬家等等,還有巨大價值,但是真正的商業(yè),這種流通的,最后我建議一定要通過這種倉配一體化的方式,讓貨物離消費(fèi)者更近,減少搬運(yùn)降低,降低搬運(yùn)次數(shù),提升這個產(chǎn)業(yè)鏈效率,才能真正讓行業(yè)走上一個成功。

商業(yè)模式,如果各位同意我的觀點,你設(shè)計所有的商業(yè)模式,你在想你的商業(yè)模式能為消費(fèi)者創(chuàng)造什么價值,能夠為你的合作伙伴創(chuàng)造什么價值,如果大家同意這個觀點就比較好了。

甘蔗理論:行業(yè)利潤和品牌利潤長期看是固定的

接下來講一下這個甘蔗理論,就是有十節(jié)的甘蔗,小時候大家都吃過,為什么京東就做得比較重,不愿意采取最輕的模式去做,其實也是基于這個十節(jié)甘蔗。這個理論僅適合零售和消費(fèi)品行業(yè),本來是一個很小的小甘蔗,因為競爭者太多,導(dǎo)致行業(yè)競爭極為慘烈,所以導(dǎo)致甘蔗正在變短。一旦行業(yè)不斷有人出局的時候,行業(yè)就趨于理性,電子商務(wù)行業(yè)終究會獲得它的合理利潤,甘蔗也會處于正常狀態(tài)。所以市場競爭規(guī)律導(dǎo)致每個品牌,每個行業(yè)的利潤,短期來看今天長了,明天短了,長期來看,這個行業(yè)的利潤和品牌利潤是相對比較固定的,是一個合理的水平。這就是市場競爭的好處,只要有競爭,你想賺暴利是不可能的,假如京東只有一家了,告訴你,京東離死也不遠(yuǎn)了。重要的是在甘蔗長度比較固定的時候,產(chǎn)業(yè)分工有十塊內(nèi)容,所以為什么京東我們越做越重,因為我們堅持認(rèn)為,在這個產(chǎn)業(yè)里面,你做得事情越多,吃到的節(jié)數(shù)越多,有一天行業(yè)趨于理性的時候,你才有能力和資格去獲取行業(yè)的最大利益,未來我相信這個世界上所有的消費(fèi)品行業(yè),主要就兩家,什么代理商,什么分銷商,對不起,終究你們都是不存在,什么時候死不知道,死是必然的。

今天大家都為了做電子商務(wù)而做電子商務(wù),所以每個企業(yè)全部建立了電子商務(wù)部門,其實我告訴你,沒用,中國99%的電子商務(wù)部門都應(yīng)該關(guān)閉掉,我們所有的傳統(tǒng)企業(yè)根本就不需要做電子商務(wù)部門,現(xiàn)在整個中國家電廠商都有電子商務(wù)部跟京東合作,自己開旗艦店,然后授權(quán)。傳統(tǒng)部門比如搞連鎖店的,很苦很累,突然來一個87年的小伙子說我是電子商務(wù)專家,年薪200多萬,弄一個PPT,跟老板說,只告訴老板一件事,我們要虧錢,老板害怕了,我們要是不做電子商務(wù),后面就死了。沒問題,兄弟,虧錢是對的,你看劉強(qiáng)東不就虧了嗎,所以導(dǎo)致每個企業(yè)都在建立電子商務(wù)部門,所以電商人一夜之間火了。但是這都是不可持續(xù)的,終究有一天,我們所有的傳統(tǒng)企業(yè),所有傳統(tǒng)品牌,大家記住你們是干什么的,你們是做品牌的,你們要把品牌做好,你把你的生產(chǎn)、制造、研發(fā)做好,有的時候你不用看是線上賣還是線下賣,蘋果關(guān)注線上賣還是線下賣嗎?它只要把iPhone做好,總有人買。只要把品牌做好,對線上線下統(tǒng)一對待,線上線下沒什么區(qū)別,都是零售商,不管線上線下,制定同等的價格,不應(yīng)該弄個電子商務(wù)部來對接京東商城。當(dāng)整個產(chǎn)業(yè)基于理性的時候,這十節(jié)甘蔗將更加清晰,不管是傳統(tǒng)品牌還是線上品牌,還是電子商務(wù),還是傳統(tǒng)零售,我相信都逃不過商業(yè)的自然規(guī)律,這個規(guī)律怎么來的?是市場競爭的結(jié)果。

Q&A: 中歐國際工商學(xué)院陳威如教授主持了通過微信后臺提問的現(xiàn)場問答
 
提問: 剛剛報告里面,我們發(fā)現(xiàn)相較于其他三四十個電商,其中包括比較知名的,像當(dāng)當(dāng)、亞馬遜中國,在八年前、十年前,從起步來說跟京東差不多,但是現(xiàn)在看來京東的銷售額和市場占有率是別人的10倍之多,在您的演講之中,所指的是京東在產(chǎn)業(yè)價值鏈做到了最有效的經(jīng)營,就是您剛才說的甘蔗好幾節(jié),從工廠直接到交付,您做的最有效率。當(dāng)京東開始把甘蔗這么多的環(huán)節(jié)自己來做的時候,互聯(lián)網(wǎng)很多的公司反應(yīng)在把它的組織做一些拆分,因為組織開始龐大,做很多的環(huán)節(jié)的時候,組織內(nèi)部就會開始產(chǎn)生一些成本,比如說像阿里和百度都在做組織拆分的動作,您覺得您未來怎么在你的活動越做越多的情況下,又能保持組織內(nèi)部非常簡潔的互通,使得彼此互動的成本比在市場交易的成本來得更低?

劉強(qiáng)東:首先京東我們這么多年,除了增加了凈利潤,也是為電商服務(wù)的,我們今天做的跟五年前做的,跟七八年前一模一樣,我們決定自建物流開始,就注定我們今天走的路。所以今天我們做的是幅度越來越廣,能夠覆蓋到的消費(fèi)者越來越多,深入得越來越深,速度更快,服務(wù)更好。這個問題從另外一個角度給大家證明,京東我們會堅持多年有一定的道理,比如說在2004年我做電商的時候,其實市場上主要已經(jīng)賣給亞馬遜,拿到很多融資,老李先生拿到三輪融資,拿到750萬美金的融資,2004年我就一個人,帶著一個同事,什么都沒有,從BBS論壇發(fā)帖開始做起,為什么今天能夠超過他們呢?還是今天我講的倒三角理論,主要看上面的用戶體驗,我們京東自營的90%以上的訂單都是自己配送的(除了極個別偏遠(yuǎn)地區(qū)),用戶體驗比其他友商好很多。第二,能夠創(chuàng)造價值,我們的運(yùn)營成本和很多友商相比更低效率更高,體驗更好,同時我們管理的SKU數(shù)大于他們。這是我們永遠(yuǎn)不變的一個框架,我們做的所有的投資,我們發(fā)展的一切一切都圍繞著三點,要么降低成本,要么提高效率,要么提高用戶體驗,如果跟這三個沒關(guān)系的,我們堅決不做。
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提問:兩三個問題都是對京東未來的商業(yè)模式有所疑問,舉例來講,京東目前的銷售中有76%來自于自營,其余是來自于平臺上面的品牌商家,想問一下未來京東在戰(zhàn)略上是會繼續(xù)強(qiáng)調(diào)自營還是強(qiáng)調(diào)開放平臺?請問這兩種商業(yè)模式在京東里面是怎么樣的融合?
 
劉強(qiáng)東:這兩種對京東商城至關(guān)重要,而且缺一不可,誰也不能替代誰,所有的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品最終一定自營能夠勝出,比如我們內(nèi)部來講,包括我們平臺來講,毫不懷疑,舉個簡單的例子,聯(lián)想的筆記本,京東動輒起步都是1萬臺采購,平臺上的賣家都采購數(shù)量很少,它的采購成本不可能跟京東競爭,沒有這種規(guī)模。但是有一些非標(biāo)準(zhǔn)的,服裝鞋帽,自營是沒法做的,我們運(yùn)營效率沒有優(yōu)勢,因為它是品牌高度分散,SKU數(shù)量是海量,自營的模式做了成本只會更高,這種非標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,必須依賴我們平臺賣家在我們平臺上進(jìn)行銷售,十年之后京東的自營會更強(qiáng),但是非標(biāo)準(zhǔn)化的,我們京東不進(jìn)入,要依賴我們的合作賣家去銷售。
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提問:現(xiàn)在很多的平臺商,包括像阿里、1號店都在做自建物流,很多物流公司也在擴(kuò)大基建,我們京東每年花在物流上的上40億,會不會有重復(fù)建設(shè),以后京東怎么看待在物流方面投資的重資產(chǎn)?有沒有開放或者怎么處理的考量?
 
劉強(qiáng)東:我剛才已經(jīng)說了半天了,我們降低物流成本怎么降低,唯一的方法是通過有組織的,讓物品有組織、有管理、有序的流動,我們多少年,中國零售市場沒有發(fā)展,這是根本問題,別說海量的賣家,它的商品是無序的,有批發(fā)商,還有總代,今天發(fā)到這兒,明天發(fā)到那,貨物處于盲目的流動狀態(tài),真正有價值的,能夠降低物流成本的是說,把未來的每個物品都有組織、有管理、有序的流動,我希望隨著京東商城規(guī)模的擴(kuò)大,我們對物品的流動會更加的精準(zhǔn),三年前我們的銷售預(yù)測已經(jīng)做到很高準(zhǔn)確性,現(xiàn)在的數(shù)字還在提升,意味著什么?比如說我們有200個庫房,我們每個商品從工廠大門出來的時候,直接發(fā)到200個庫房,到了庫房就到消費(fèi)者家里去,整個搬運(yùn)的距離是最短的,搬運(yùn)效率是最快的,搬運(yùn)成本是最低的,如果是特別小的店面存在的話,它的貨品是無組織的,盲目的。給大家舉個例子,美國前十大零售商占了全美40%的零售額,你沒有看到是不是壟斷了,沒有,美國物價很便宜,十家夠了,利潤永遠(yuǎn)在3-5%,十大零售商都在這里,而我們中國前20大零售商,只占了中國零售額的12%,中國最大的零售商迄今為止還是蘇寧,去年大概1000億人民幣,而美國沃爾瑪已經(jīng)4700億美金了,幾萬億,一個公司幾萬億的貨品在全球有組織的流動,降低了整個供貨商的成本,這是沃爾瑪最大的價值。其他快遞公司的追求不是這樣的,我剛才說了半天了,所以沒必要講。

提問:接下來的問題,今年5月京東在美國納斯達(dá)克上市成功,在這個過程中,您覺得京東遇到的最大挑戰(zhàn)是什么?對于其他期待上市的中國企業(yè)您有什么建議?
 
劉強(qiáng)東:其實上市對我來講沒什么挑戰(zhàn),我真的可以告訴大家,在整個上市過程中,我為上市的準(zhǔn)備,我只做了1%的事情,99%的事情都是我現(xiàn)在的CFO和其他的同事在做的,我唯一做的就是需要我簽字我就簽字,最后做了一個路演,做路演之前我還在商量我能不能不去,但是我跳過了新加坡,跳過了歐洲,跳過了迪拜,我只去了美國,我不是說自己多么牛,多么驕傲,我想任何的投資人,終究看的是你的業(yè)績,其他都沒有價值,所以上市要上好,不要太關(guān)注短期的市值變化,沒什么意義,你長期的市值跟你創(chuàng)造的價值一定是相關(guān)聯(lián)的,這個世界是很公平的,只要你做了有價值的事情,一定能得到很好的市值。

提問:希望問一下京東未來想做的事情,京東跟其他互聯(lián)網(wǎng)的巨頭相比,是做了電商的零售部分,您對于京東未來的戰(zhàn)略布局是怎么設(shè)想的?會不會進(jìn)軍其他的領(lǐng)域?
 
劉強(qiáng)東:我這么多年,我是非常簡單的,而且極為專注,做金融純粹是因為有需要,特別是中國有無數(shù)的中小企業(yè)需要貸款,對京東公司是一個巨大的商機(jī),使用京東的比銀行貸款看似利率高了兩點左右,但是綜合成本比銀行低很多,不需要抵押,3分鐘拿到貸款,現(xiàn)在京東上申請下來3分鐘,錢到你賬上,用一天給一天利息,用三天給三天利息,都可以,所以我們所有的金融產(chǎn)品都圍繞著創(chuàng)新,都不是為了跟銀行競爭,我們的錢來自銀行,我們是希望通過這種模式做一些銀行暫時不方便做的,京東具備這樣的能力,我們利用我們的優(yōu)勢跟銀行合作,解決了大量中小企業(yè)貸款的問題,能夠把貨物變成貸款,甚至可以往上游,可以用原材料也可以拿我們的貸款。
?提問:這個也是關(guān)于京東未來發(fā)展的問題,京東前段時間提出五大戰(zhàn)略的想法,里面的內(nèi)容,包括開始布局生鮮,或者是利用大數(shù)據(jù)、云計算,甚至?xí)M(jìn)入一些關(guān)于移動終端的,這些事業(yè)未來您是怎么看待它們未來的關(guān)聯(lián)點?
 
劉強(qiáng)東:我們的O2O項目,都是圍繞我們物流的,只是把它細(xì)化,我們過去十年在品類擴(kuò)充,品類管理來講做得比較松,但是未來每個都會細(xì)化的管理。我們發(fā)現(xiàn)電商做了這么多年,不管是京東還是阿里,有一類品類大家都沒做好,那就是油鹽醬醋,就是商超、便利店,3000個SKU,京東自營模式做不好,因為太便宜了,一瓶水幾塊錢,但是又是買得最多的問題,發(fā)貨加上物流成本,利潤又沒有多少錢,我們利用京東的物流,做了一個項目,把北京分成網(wǎng)格狀,我們每一個直徑一公里的都有京東2.7個配送員,至少有1個便利店,都是有消費(fèi)者的,所以我們通過網(wǎng)格狀之后,消費(fèi)者買醋和油的時候,或者買瓶水的時候,我們就找里你家最近的水在哪,有可能在沃爾瑪,有可能在7-11,離你最近的水在哪,我們實時對我們的配送員下發(fā)指令,讓我們的配送員去那里拿一瓶水送到哪里去,這個就是O2O的項目。這樣就解決了京東和阿里沒有做好的,又滿足了消費(fèi)者高頻購物的需求,這只是給大家舉個例子。
?陳威如教授:你有沒有什么要問大家的?
 
劉強(qiáng)東:這個世界是公平的,只要你創(chuàng)造價值就會獲得回報,這點大家認(rèn)可嗎?

觀眾:同意。
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陳威如:再問一個比較有趣的問題,問問題之前先講一下背景,中歐的教授百花齊放,比如說我們的李善友教授常常以小米的例子告訴我們,中國的很多企業(yè)缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維,他覺得應(yīng)該學(xué)習(xí)像小米這種去除KPI這種毀三觀的做法,但是另一方面許小年教授講其實根本沒有互聯(lián)網(wǎng)思維這樣的講法,你有聽過蒸汽機(jī)思維嗎?火車頭思維嗎?他說互聯(lián)網(wǎng)思維根本是沒有在國外出現(xiàn)的。這位中歐的EMBA想要請問您到底是不是存在現(xiàn)在很熱門的互聯(lián)網(wǎng)思維模式?如果有的話,我們怎么來理解呢?
 
劉強(qiáng)東:我還是跟我們中歐教授保持高度一致的,在我們教授沒有說之前,在內(nèi)部早會上我也說過,大家千萬不要說怎么樣叫互聯(lián)網(wǎng)思維,因為可能會走火入魔的,小米的成功核心還是把供應(yīng)鏈的效率提升了,降低了成本,因為傳統(tǒng)賣手機(jī)的都要通過渠道,因為品牌商不直接接觸用戶,而采用層層批發(fā)的方式。第二,過去做手機(jī)效益很低,從手機(jī)出來,到鋪完渠道要15天時間,現(xiàn)在當(dāng)天就可以,比如說物流,我們未來追求我們希望5-7年之后,我們京東商城60%的貨物從工廠大門直接送到家里去,我們現(xiàn)在已經(jīng)跟手機(jī)品牌商合作,比如說一個手機(jī)品牌還沒有生產(chǎn)下來的時候,我們預(yù)售2分鐘預(yù)定了30萬臺,以前要送到京東的庫房,再送到配送站,配送員再送到客戶的家里,這里我們的機(jī)器直接送到配送站,連庫房都跳過去,配送員直接出發(fā)送到客戶家里去,我們做了數(shù)百個城市,連農(nóng)村的用戶都在24小時收到貨了。這是傳統(tǒng)零售行業(yè)是做不到的,小米還是把成本降低了,效率提升了。背后經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,世界上能發(fā)現(xiàn)定律的沒幾個人,牛頓定律再過二十幾年還叫牛頓定律,所有的物流都沒跳過那幾個定律,這是我的觀點。
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提問:接下來的問題是關(guān)于人才的,我把兩個問題結(jié)合在一起,因為京東現(xiàn)在快速的成長,劉總你覺得人才現(xiàn)在不夠嗎?中歐的MBA說,劉總對中歐的MBA有沒有什么興趣?或者有什么期望?
 
劉強(qiáng)東:像我剛才所說的,團(tuán)隊對任何一家企業(yè)都重要,從某種角度來講,任何一家企業(yè)都需要人才,你已經(jīng)做到頂峰了,人才已經(jīng)不再重要了,但是都是在攀登頂峰的過程中,絕大部分在任何時候人才都是需要的,我們現(xiàn)在從各個行業(yè)都在拓展人才,中歐跟我們討論了無數(shù)次,最想要的中歐的學(xué)生培養(yǎng)出來,跟京東的價值觀是保持高度一致的。
?提問:如何看待垂直電商品牌模式的未來?
 
劉強(qiáng)東:我非常看好,比如凡客、小米,我認(rèn)為都是垂直的品牌電商模式,凡客雖然遇到一點點困難,但是我覺得模式?jīng)]有問題。電商會出現(xiàn)創(chuàng)新最多,出現(xiàn)幾百家甚至上千家都有可能的一個行業(yè)。

提問:最后一個問題,想問一下在BAT還有京東這些巨頭幾乎壟斷的背景之下,80和90后互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)機(jī)會在哪里?能不能提供一個創(chuàng)業(yè)的想法
 
劉強(qiáng)東:這個世界上只要有市場,就不會有壟斷,我從來沒有看到哪個國家、哪個市場,因為市場導(dǎo)致了壟斷,所以大家不用擔(dān)心BAT,壟斷不了的,創(chuàng)業(yè)仍然是有機(jī)會的。在哪?非常簡單,一定要知道你的用戶是誰,你未來怎么創(chuàng)造價值,如果你在行業(yè)有合作伙伴的話,你的合作伙伴是誰,你如何為你的合作伙伴創(chuàng)造價值,創(chuàng)造價值就一定有機(jī)會,謝謝。


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