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如果將廣受歡迎的打車服務(wù)Uber應(yīng)用植入Facebook的移動(dòng)聊天應(yīng)用Messenger會(huì)怎樣？Messenger將不再僅僅是一款通訊工具，還將成為電子商務(wù)平臺(tái)。

Facebook CEO馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)正在與Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)展開(kāi)初步談判，有可能將這款租車服務(wù)整合到Facebook Messenger應(yīng)用中。

有人認(rèn)為，扎克伯格可能是從亞洲市場(chǎng)的移動(dòng)通信工具獲得了靈感。此前以亞洲市場(chǎng)為主的WeChat和Line兩款通信產(chǎn)品已展開(kāi)類似業(yè)務(wù)。　　

而這種整合對(duì)Facebook和Uber都有好處，它將使得Facebook Messenger不僅僅是一款通訊工具，還將會(huì)變成電子商務(wù)平臺(tái)。

那么，Uber將如何與Facebook Messenger整合呢？。比如在中國(guó)，通過(guò)與打車服務(wù)“滴滴”整合，用戶可以使用WeChat叫車。因此，在一個(gè)用戶每周或每天都會(huì)使用這款服務(wù)的市場(chǎng)中，整合一款使用較為頻繁的服務(wù)也將提升Messenger本身的使用頻率。

Facebook與Uber之間的整合也對(duì)雙方有著很大的意義。Facebook也可以借此搜集更多的用戶支付信息，以便為未來(lái)的電子商務(wù)項(xiàng)目和匯款產(chǎn)品打下基礎(chǔ)。Facebook上周宣布，該公司將測(cè)試一個(gè)“購(gòu)買”按鈕，方便用戶通過(guò)廣告或企業(yè)發(fā)布的文章購(gòu)買產(chǎn)品。

與此同時(shí)，與Facebook的合作，也將令Uber接觸到數(shù)以百萬(wàn)的潛在用戶。扎克伯格曾在今年4月表示，F(xiàn)acebook Messenger已經(jīng)擁有2億月度用戶。

事實(shí)上，這并非Uber首次展開(kāi)類似的整合，該公司今年5月曾宣布與谷歌地圖合作。不過(guò)，目前還不清楚雙方將通過(guò)何種方式鼓勵(lì)新用戶繼續(xù)通過(guò)Facebook Messenger下單，而不使用Uber應(yīng)用本身租車。

Facebook最近挖來(lái)了PayPal總裁大衛(wèi)·馬庫(kù)斯(David Marcus)來(lái)負(fù)責(zé)Messenger業(yè)務(wù)，并幫助其制定商業(yè)化決策。扎克伯格在昨天的分析師電話會(huì)議上警告稱，F(xiàn)acebook將會(huì)耐心等待，而不會(huì)急于通過(guò)“簡(jiǎn)單而廉價(jià)的方式”利用Messenger創(chuàng)收。