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鐵塔公司是新壟斷,重走中國移動老路

2014-06-11 項目

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鐵塔公司是新壟斷,重走中國移動老路
從虛擬運營商牌照的發(fā)放,到三大電信運營商擬聯(lián)合組建國家鐵塔公司,中國電信業(yè)的新一波改革似乎進入了深水區(qū)。

據(jù)稱,目前新的國家鐵塔公司正在緊鑼密鼓地籌劃當(dāng)中。一旦新的國家鐵塔公司成立,這將是又一家巨無霸級別的國資企業(yè)。

消息稱,國家鐵塔公司注冊資金將達到60億元,中國移動、中國電信和中國聯(lián)通持有其中的51%股份,出資比例為4∶3∶3,剩余49%的股份擬留給民間資本。雖然分別由三大電信運營商出資組建,但國家鐵塔公司卻歸屬國資委管轄,且其一把手將由中組部任命。換句話說,新的國家鐵塔公司跟三大電信運營商級別一樣,平起平坐。

由三大電信運營商出資組建的國家鐵塔公司不歸電信運營商管轄,卻要接管他們的鐵塔業(yè)務(wù),問題就來了。

或能避免重復(fù)建設(shè)卻未必降低成本

建立國家鐵塔公司的主要初衷,就是為了避免三甲電信運營商在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面重復(fù)建設(shè),降低資本支出。有關(guān)部門在解釋新的國家鐵塔公司的職能時表示,未來新建鐵塔都將由國家鐵塔公司來負(fù)責(zé),同時也接管存量鐵塔的運營維護工作。

從避免重復(fù)建設(shè)的角度看,成立國家鐵塔公司似乎能起到這方面的作用。以前三甲電信運營商是競爭關(guān)系,各干各的,所以經(jīng)常出現(xiàn)一個地點三家公司都建鐵塔建基站的情況?,F(xiàn)在只有鐵塔都由一家公司來承建了,理論上重復(fù)建設(shè)的問題可以得到解決。

但有一個前提,就是成立國家鐵塔公司之后,中國移動、中國電信和中國聯(lián)通自己是否就沒有權(quán)利單獨建立鐵塔了?這個問題必須搞清楚。如果是,那么顯然只能靠行政命令強制執(zhí)行,這其實是一種干預(yù)市場經(jīng)濟的行為;如果不是,那么三大電信運營商會在多大程度上買這個國家鐵塔公司的帳,還很難說。

即使能避免重復(fù)建設(shè),但降低成本這件事卻并不是簡單因果關(guān)系。要知道,國內(nèi)電信市場有大量的電信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工公司,原來三大電信運營商要建新鐵塔或者基站,往往都是各省分公司公開招標(biāo),用市場競爭的方式解決報價和質(zhì)量控制問題。但成立國家鐵塔公司之后,情況不一樣了。所有鐵塔建設(shè)都由這家公司說了算,別無分店,第三方公司完全沒有議價余地。

而且,作為新成立的國家鐵塔公司,也面臨今后建設(shè)鐵塔是自己搭班子組建施工隊伍和技術(shù)、設(shè)備呢,還是繼續(xù)外包給外面的建設(shè)施工公司?

自家搭班子恐怕不易,中國電信市場這么大,一年新建設(shè)的鐵塔數(shù)量往往數(shù)以萬計,這還不包括更大量的已經(jīng)建設(shè)好的分布在960萬平方公里土地上的鐵塔,那國家鐵塔公司要組建多少分公司?多少施工隊?新招聘多少人?何況這些人還多半都是技術(shù)和熟練工人。這無論從時間成本上、人力行政投入成本上,都是一個天文數(shù)字,即使從長遠(yuǎn)看可以慢慢積累,但至少幾年內(nèi)還很難成氣候。

而且如果國家鐵塔公司這么干,那么原來全國范圍依賴電信業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)生存的成千上萬家大大小小的企業(yè)都面臨倒閉或轉(zhuǎn)業(yè)的問題,這顯然是壟斷導(dǎo)致的不良結(jié)果。

那么繼續(xù)沿用招標(biāo)第三方公司的方式呢?那也會增加成本而不是降低成本。首先,如果這些第三方公司跟原來與各電信運營商招標(biāo)一樣,正常報價,那么再加上國家鐵塔公司的成本和利潤(這也是一家企業(yè),需要收入和贏利),反而比原來更高了。如果降低報價,那么要么這些公司自損利益但會導(dǎo)致生存艱難,要么就有可能存在偷工減料降低成本從而導(dǎo)致鐵塔設(shè)備質(zhì)量下降的風(fēng)險。

網(wǎng)業(yè)分離或致工作效率更加低下

組建國家鐵塔公司的另一個重要初衷,是希望借此推進電信改革中重要的一個課題:網(wǎng)業(yè)分離。

所謂的網(wǎng)業(yè)分離,指的是把電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施跟電信業(yè)務(wù)分開運營和管理。從電信改革角度看,網(wǎng)業(yè)分離當(dāng)然是一步好棋。但單從成立國家鐵塔公司獨家負(fù)責(zé)鐵塔建設(shè)和運營維護來看,似乎中國電信業(yè)今后不得不面對更為嚴(yán)重的效率低下。

試想一下,這個國家鐵塔公司是獨一份,沒有任何競爭對手,他又不負(fù)責(zé)電信業(yè)務(wù)部分,消費者的事情跟他無關(guān),那么遇到問題的時候,它的主動性和效率肯定不足。

很簡單,原來比如哪里信號不好,或者新拓展地區(qū),不管是哪家運營商,它直接安排自己的下屬公司就去建鐵塔了,或者去維修維護?,F(xiàn)在好了,如果哪里出了問題,或者哪家運營商想在一個鐵塔覆蓋不足的地區(qū)新增鐵塔,他自己干不了(或者干得了不讓干),還得去找國家鐵塔公司。但國家鐵塔公司也是一家獨立企業(yè),也要考慮自己的人力物力和投入產(chǎn)出,你著急的他不見得著急,這中間跨公司間的溝通成本、談判過程、流程審批等,會形成一道巨大無比的墻,讓這個行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新更加被阻力扼殺。

再說了,原來是三家電信運營商根據(jù)市場需要和競爭情況,各家建各家的鐵塔,看似有重復(fù)建設(shè)之嫌,實際上這充分展現(xiàn)了市場經(jīng)濟的規(guī)律。真正充分的市場競爭環(huán)節(jié)下,才不怕重復(fù)建設(shè)呢,你看人家手機賣得好,你也去投產(chǎn)大量生產(chǎn),那你也得賣得出去?。渴袌瞿侵豢床灰姷氖肿匀粫?yōu)勝劣汰,做最佳的平衡。但現(xiàn)在不是了,誰建鐵塔都得去找國家鐵塔公司。

還有一點,既然國家鐵塔公司是獨立的,跟三家電信運營商是平級關(guān)系,那么未來建設(shè)鐵塔網(wǎng)絡(luò)到底是誰說了算?

按理說,應(yīng)該是國家鐵塔公司說了算,他想在哪兒建就在哪兒建,他想建多少個就建多少個。但實際上,需求方又是三大電信運營商,因為是他們才需要使用鐵塔。那么,電信運營商提出需求想建鐵塔,國家鐵塔公司可以拒絕嗎?如果不可以,那國家鐵塔公司就真的只是一個建筑承包公司了(人家建筑公司還有接不接的選擇權(quán)呢);但如果可以,那么被拒絕的電信運營商又該怎么辦呢?業(yè)務(wù)要如何發(fā)展?更極端的事,一旦出現(xiàn)三家電信運營商出現(xiàn)意見不一致或需求沖突的情況,這又要如何解決?

質(zhì)量問題難免扯皮局部信號或更差

建立國家鐵塔公司的第三個初衷,是解決全國范圍鐵塔布局更合理,從而提升通信信號質(zhì)量的問題。但從國家鐵塔公司的尷尬地位以及它與三大電信運營商之間的關(guān)系來看,這個初衷似乎也有些太理想化了。

要知道,鐵塔是基站的重要組成部分,整體建設(shè)費用也相當(dāng)昂貴,即使不算土地租賃費,新建一個鐵塔的整體成本也要50到60萬元。以中國電信業(yè)的巨大規(guī)模,加上目前正在大力發(fā)展4G基礎(chǔ)建設(shè),一年新建鐵塔將數(shù)以萬計,這對于新組建的國家鐵塔公司而言,即使巨大業(yè)務(wù)需求的利好,但同樣又是一個沉重的包袱。

眾所周知,電信行業(yè)的信號弱和通信質(zhì)量問題一向被廣大用戶所詬病。以前很簡單,中國移動的用戶就罵中國移動,中國電信的用戶就找中國電信,因為不管是電信業(yè)務(wù)的提供,還是電信設(shè)施的建設(shè),這都是電信運營商自家的事,出了任何問題,都是他們的責(zé)任。但以后,問題就變得有些小復(fù)雜了。

當(dāng)然了,復(fù)雜的不是用戶,用戶還是盡管去找自己的電信運營商了事。但電信運營商就會有些不爽了,因為新建鐵塔不在自己手里,也不是自己建設(shè)的(未來可能已建鐵塔也會逐步移交給國家鐵塔公司),電信運營商只是租用國家鐵塔公司的鐵塔,如果出現(xiàn)信號或通信質(zhì)量問題,除了找自身原因外,國家鐵塔公司也難逃干系啊。

但國家鐵塔公司不涉及電信業(yè)務(wù),也不直接接觸用戶,電信運營商去跟它扯皮,它還未必會很在意,反正鐵塔都在我手里,普天之下只此一家,別無分號,愛用不用,愛租不租。到那個時候,難道又逼得工信部像當(dāng)年肢解中國移動一樣,進行拆分?

還有一點,既然鐵塔建設(shè)業(yè)務(wù)由國家鐵塔公司負(fù)責(zé),它作為企業(yè)就有經(jīng)營自主權(quán),以及自負(fù)盈虧的責(zé)任。那么國家鐵塔公司必然也會像其他企業(yè)一樣趨利,哪里有肉往哪兒鉆。這樣必然造成的結(jié)果是,一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或者通信用戶數(shù)量少的地區(qū),鐵塔公司就沒有動力去建設(shè)更多鐵塔,這將導(dǎo)致一些局部地區(qū)信號更差,或者長期通信信號得不到改善。而此前的情況是,由于中國電信和中國聯(lián)通在跟中國移動的競爭中處于弱勢,他們就有動力在一些中國移動不屑投入的地方投入基礎(chǔ)建設(shè),從而搶占這部分地區(qū)的用戶群。

從各個角度看,組建國家鐵塔公司都問題多多,雖然一時能解決一些電信行業(yè)的眼前問題,但無論怎么看,都像在走中國移動當(dāng)年的老路,怕是早晚會面臨被肢解的命運。

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