今日嗅評：思想的傳播有了更為豐富的途徑，不再讀“書”又如何？
易點(diǎn)歐投稿：平臺(tái)價(jià)格體系混亂，配送服務(wù)能力是短板，淘點(diǎn)點(diǎn)在內(nèi)部貌似已經(jīng)從開始的戰(zhàn)略地位到目前已經(jīng)被逐漸弱化了，淘寶首頁也已經(jīng)看不到淘點(diǎn)點(diǎn)的入口了，阿里應(yīng)該已經(jīng)站在生活服務(wù)電商的十字路口。
死翼：淘寶的成功讓阿里高管有嚴(yán)重的路徑依賴，又缺乏足夠的耐心，想在內(nèi)部在產(chǎn)生新的模式已經(jīng)不可能了，要想成功，只能復(fù)制微信成長的管理模式。
圣魂：很顯然，阿里并沒有摸準(zhǔn)生活服務(wù)類電商的命脈。阿里是做平臺(tái)出身的，本身擅長的也是平臺(tái)，線下配送等服務(wù)，并不在于阿里擅長的領(lǐng)域，失敗其實(shí)是可以預(yù)見的，另外，微信能否做好生活電商，其實(shí)也有待于觀察，這個(gè)領(lǐng)域，和傳統(tǒng)電商，有著非常大的區(qū)別。
宿藝投稿：在2014年整個(gè)行業(yè)升級(jí)與激烈洗牌的大背景下，聯(lián)想手機(jī)突然走向了其發(fā)展拐點(diǎn)：要么重生，要么死亡。
emouse：份額雖然是第二，但是質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如華為，中華酷聯(lián)中華為目前最好，中興雖說動(dòng)作不斷但是明顯下坡，前兩年中低端機(jī)型質(zhì)量控制不到位，“剁手興”的稱號(hào)已經(jīng)深入人心，完全毀掉了從V880以來的積淀。華為相對激進(jìn)，總體上個(gè)人沒覺得有什么大的失誤，我還會(huì)認(rèn)可華為的手機(jī)?？崤呻m說也有大觀之類的高端機(jī)型，但是一直是價(jià)格高端，各種資源跟不上，還是總傳統(tǒng)的老路子。聯(lián)想高端品牌感覺斷斷續(xù)續(xù)的，lePhone失敗后的K系列算是中高端的第一步，但是一兩款機(jī)型后沒了后續(xù)，和英特爾的合作也沒有達(dá)到預(yù)期，后來的定位的VIBE系列劃分現(xiàn)在看來也名存實(shí)亡，全靠低端機(jī)撐銷量，現(xiàn)在看來完全寄希望于再一次整合MOTO來提升了。
張先鋒：1.專心研發(fā)好產(chǎn)品，產(chǎn)品好才是王道，靠營銷是浮云。2.擴(kuò)大電商與傳統(tǒng)公開市場的銷售，減少對運(yùn)營商渠道的依賴。3.產(chǎn)品放棄聯(lián)想品牌，公司最好也脫離聯(lián)想，聯(lián)想僅作為投資方。
Jordan Shapiro：電子產(chǎn)品正在讓孩子們遠(yuǎn)離書籍?，F(xiàn)在的學(xué)生們都不愿意讀書了，因?yàn)樗麄兊难劬φ炀投⒃谑謾C(jī)上。技術(shù)恐懼者們認(rèn)為，我們正在撫養(yǎng)的下一代人完全不理解文學(xué)的價(jià)值。
樂業(yè)吧威客網(wǎng)：各有各的活法，他們的世界注定要比我們精彩！就像幾百年前的皇帝也欣賞不到你能看的3D電影，你也不能知道一個(gè)世紀(jì)后的生活是怎樣的絢爛多彩！
Bruce.Zhao：not at all！實(shí)在受夠了這種天下皆醉我獨(dú)醒式的危言聳聽。幾千年前的古人手捧竹簡時(shí)望著前面被稱為紙張的東西會(huì)不會(huì)感嘆后人再也不讀“簡”了？閱讀方式的改變不代表閱讀本質(zhì)的改變。之前因?yàn)樾畔⑶赖南拗?，人們獲取信息的途徑主要是“書”。隨著技術(shù)的發(fā)展，多媒體技術(shù)的不斷進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)的拓展以及種種看得見看不見的發(fā)明，人們獲取信息的途徑已經(jīng)變得五花八門。過去只能在“文學(xué)”中傳遞的思想，現(xiàn)在可以通過更為豐富的途徑進(jìn)行傳播。既然如此，不再讀“書”又如何？
Eastland：投資額沒有想象的多，作用沒有想象的大，質(zhì)量沒有想象的好，如果是這樣京東值1500億嗎？
Johnnyboy：作者一味地反對電商自建物流體系，理由是物流是重資產(chǎn)、低利潤的活，應(yīng)該扔給別人做。但是京東在B2C電商領(lǐng)域崛起的資本就是差異化的物流服務(wù)，自建完善的物流體系是必不可少的，不然就沒有存在的價(jià)值。況且不能以布局中的運(yùn)營數(shù)據(jù)去說明問題，物流本身就具有規(guī)?；推脚_(tái)特性，京東商城延伸至電商平臺(tái)后的表現(xiàn)還是值得期待的，到那時(shí)候自建的物流體系就是一道不可逾越的護(hù)城河。京東如果成功，一定不會(huì)只是家電搬運(yùn)工，也應(yīng)該不會(huì)是。
thinking2050：作者只是從財(cái)務(wù)角度的分析，是狹隘和片面的。電商的本質(zhì)是種規(guī)模經(jīng)濟(jì)，前期因?yàn)榫揞~倉儲(chǔ)和物流投入而造成的虧損，是一個(gè)必然要經(jīng)歷的過程，只有這樣才能快速做大規(guī)模，獲得產(chǎn)品采購成本和物流配送費(fèi)用的邊際成本優(yōu)勢，在海量用戶群的基礎(chǔ)上，衍生出更多的商業(yè)模式和盈利點(diǎn)。因此堅(jiān)定看好京東的未來。
阿里采用社會(huì)化物流，和京東自建物流的方式截然不同。這背后是有多方面的原因的：一是規(guī)模問題；二是商品品類差異；三是阿里也開始意識(shí)到物流的問題了。
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