創(chuàng)投分享會注：在創(chuàng)投分享會作者@irischerub 投來的《2014年互聯(lián)網(wǎng)洗車及維保市場研究》報告，從市場容量、利潤構(gòu)成、服務(wù)體系方面與美國汽車后市場發(fā)展情況進行對比，同時例舉了國內(nèi)外30余家汽車后市場的發(fā)展情況。
剛好本周有微信讀者在后臺向創(chuàng)投分享會提問目前汽車保養(yǎng)O2O有哪些模式，本文就以我國后汽車市場的構(gòu)成情況和主要模式作為切入點，希望能對提問的同學有所啟發(fā)。
中國汽車后市場的市場容量
根據(jù)《中國汽車后市場 2013 藍皮書》：2013 年全國汽車保有量已達 1.37 億輛，2012 年汽車后市場營業(yè)額近 5000 億元。每 1 元洗車消費會帶來 0.65 元汽車售后服務(wù)消費。網(wǎng)易新聞稱，僅 2013 年汽車維修養(yǎng)護市場空間約 5000 億 元。
全國共 31 個城市汽車數(shù)量超過 100 萬輛，汽車保有量前十名城市：北京 537.1 萬輛，重慶 399.8 萬輛，成都 336.1 萬輛，深圳 290.5 萬輛，上海 272.3 萬輛，廣州 269.5 萬輛，天津 258.9 萬輛，杭州 251.7 萬輛，蘇州 245 萬輛，鄭州 230.8 萬輛。（奧車網(wǎng)）
國外整車制造與售后服務(wù)市場份額約 1：1.5，在歐美、日本，20% 利潤來自整車，20% 來自汽車零部件，60% 來自汽車服務(wù)業(yè)。目前國內(nèi)：配件占 37%、制造商占 43%、零售占 8%、服務(wù)占 12%。
線下洗車市場概況:
常規(guī)洗車頻率 10~40 次 / 年，全國日均洗車 1000 萬次，20 元 / 次，60% 車主在固定商家購卡，市場空間約 800 億元，全國各類洗車店約 16 萬家。
互聯(lián)網(wǎng)洗車市場概況:
2014 年以來多家洗車產(chǎn)品團隊獲得天使輪或 A 輪融資，不完全統(tǒng)計，微信認證洗車服務(wù)賬號約 70 家，App Store 中洗車服務(wù) App 約 50 家，每天總計洗車訂單量約 3~4 萬單。洗車 O2O 模式可分為二類——上門洗車、到店洗車。
上門洗車
模式：車主線上預(yù)約，收編或招聘的技師上門提供洗車服務(wù)，車主無需到場等候。服務(wù)即品牌，以洗車切入汽車后服務(wù)，部分團隊逐漸加入上門養(yǎng)護服務(wù)，未來可成為“移動 4S 店”。
優(yōu)勢：服務(wù)質(zhì)量易標準化，可獲得較詳細的車況數(shù)據(jù)信息，無場地租用成本利潤空間可保證。
不足：部分物業(yè)進入有阻礙，后期上門可提供的維保服務(wù)種類受限（已有解決方案：上門取送車輛，開到合作商家進行維保）。
到店洗車
模式：車主線上預(yù)約并付款，或購買虛擬會員卡，到線下合作商家享受洗車服務(wù)。類似團購，可成為汽車后“大眾點評”。
優(yōu)勢：避免洗車店倒閉給車主帶來的風險，可成為搜索的入口并且直接面向交易。
不足：服務(wù)無法標準化，促銷活動導致到店等待時間過長，車況數(shù)據(jù)不易獲取。
線下維保市場概況
車輛平均每年保養(yǎng) 1~3 次，全國日均保養(yǎng)約 70 萬輛車，汽車美容裝飾維修廠家 30 余萬家（不包括路邊店），2014 年車輛維保市場空間約 5000 億 RMB。與 4S 店預(yù)約可享受工時費打折，周末保養(yǎng)需提前 2~3 日預(yù)約，在 4S 店等待 2~3 小時才能完成，價高且不透明。
維保O2O概況
由于不同車型維保所需配件材料不同，4S 店、連鎖店、路邊攤價格質(zhì)量差異較大，車主商家信息不對稱，催生較大市場空間。不完全統(tǒng)計，國內(nèi)目前維保 O2O 產(chǎn)品約 20 款，每天共產(chǎn)生維保訂單約 2~4 千單。洗車 O2O 模式可分為四類——垂直搜索、垂直電商、上門維保、到店維保。
垂直搜索：根據(jù)車型號，行駛里程搜索 4S 店、連鎖店、上門服務(wù)、自助服務(wù)等解決方案及價格。
垂直電商：根據(jù)車型號，搜索維保所需要的配件材料，下單購買，如京東車管家等。
上門維保：服務(wù)品牌，車主預(yù)約上門服務(wù)，平臺提供上門服務(wù)或?qū)④囬_至合作門店維保。
到店維保：團購模式，平臺聚集合作商家或?qū)嵤╅T店加盟機制，車主線上可以優(yōu)惠價格預(yù)約并到店維保。
其他已融資汽車后市場項目
有壹手快修
2014.9.9 獲得聯(lián)想之星、平安創(chuàng)新基金 1500 萬 RMB 投資，為 O2O 模式的快修服務(wù)公司，旗下有壹手快修、鈑噴快美王等品牌。
諸葛亮修車網(wǎng)
2014.6 獲得中金裕豐 A 輪投資，2014.11B 輪融資，修車案例庫為主，提供找案例、找視頻、找人才等綜合服務(wù)。
車易安養(yǎng)車網(wǎng)
2014.10 獲得隆基機械 A 輪 2593 萬 RMB 投資，O2O+B2C 線下商家入駐平臺，平臺提供一站式養(yǎng)車服務(wù)。
快修先生
2014.5 獲得天使投資，通過與線下加盟店合作，為車主聽過汽車配件從采購到安裝的服務(wù)。
車易安養(yǎng)車網(wǎng)
2014.10 獲得隆基機械 A 輪 2593 萬 RMB 投資，O2O+B2C 線下商家入駐平臺，平臺提供一站式養(yǎng)車服務(wù)。
喂車車
2014.5 獲得德迅投資數(shù)百萬 RMB 天使投資，已啟動 A 輪融資，目前主要為車主提供尋找加油站服務(wù)。
車易安養(yǎng)車網(wǎng)
2014.10 獲得隆基機械 A 輪 2593 萬 RMB 投資，O2O+B2C 線下商家入駐平臺，平臺提供一站式養(yǎng)車服務(wù)。
御途網(wǎng)
2014.10 獲得天使投資，O2O+B2C 模式的汽車用品電商，覆蓋 100% 車型，主張個性化用車體驗。
美國汽車后市場概況
成熟汽車后市場中，日本以 4S 店為主，美國以獨立連鎖機構(gòu)為主，歐洲介于兩者之間，多數(shù)觀點汽車后市場最后格局趨同于美國。美國汽車行業(yè)發(fā)展有百年歷史，中國為 10 年，美國維修保養(yǎng)市場空間約 2000 億美元，約為中國的 2.6 倍。
美國汽車市場售后業(yè)務(wù)中，獨立汽車服務(wù)機構(gòu)約占八成，以配件商主導的快修體系為主，如 Napa、Autozone、Pepboys 等。其中 Napa 以汽配件經(jīng)營起家，后進入汽修業(yè)，維修店面采取加盟模式，截止 2014.9 在美約有 65 個汽配配送中心，6000 家連鎖配件店、10000 余家維修養(yǎng)護加盟店。
洗車行業(yè)中，ProntoWash 是美國最大傳統(tǒng)洗車連鎖品牌，提供門店及上門洗車服務(wù)，業(yè)務(wù)遍布于全球一百多個城市 / 地區(qū)。主要業(yè)務(wù)模式是與本地零售商、辦公場所，商場等公共場所合作，在客戶停放車輛的時候提供專業(yè)的洗車服務(wù)。ProntoWash 為加盟店也提供了類型豐富的支持服務(wù)，包括培訓，市場推廣，客戶關(guān)系維護等。
本文章數(shù)據(jù)來自第三方研究機構(gòu)、官方報道及行業(yè)人士交流，感謝提供資料的朋友，更多文章《2014年互聯(lián)網(wǎng)二手車市場研究》作者 Iris（微信 835661681）、李詣（微信 155351325），歡迎交流
