據(jù)PingWest報(bào)道，“從多個(gè)消息源得知：2013年11月上任的特斯拉全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁吳碧瑄（Veronica Wu）日前已離職，PingWest尚不清楚吳碧瑄離職的具體原因。”
報(bào)道說，
吳碧瑄履職特斯拉中國(guó)區(qū)總裁一年以來，特斯拉在中國(guó)的銷售逐漸步入正軌。2014年1-9月，特斯拉Model S在中國(guó)總共交付3500輛，在全國(guó)開設(shè)了9個(gè)體驗(yàn)中心，中國(guó)已成為特斯拉在全球訂單的第一來源；此外，特斯拉在中國(guó)已與上海、杭州、廣州、西安和武漢等地方政府達(dá)成協(xié)議，上述城市的特斯拉車主可以獲得政府的“新能源汽車”牌照。不過，特斯拉在中國(guó)的訂單量似乎還并未滿足特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)期；加上此前曾一度困擾特斯拉中國(guó)的車主“維權(quán)”和砸車事件，包括備受爭(zhēng)議的特斯拉中國(guó)與天貓合作銷售限量車事件，都將特斯拉在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展一次次卷入輿論漩渦。
創(chuàng)投分享會(huì)就此消息向特斯拉中國(guó)區(qū)CMO金俊女士求證。她的回應(yīng)是：
（吳）即將離職。
據(jù)特斯拉方面給出的簡(jiǎn)歷與介紹：
朱曉彤先生于2014年4月加入特斯拉(Tesla)汽車公司，擔(dān)任特斯拉中國(guó)超級(jí)充電站項(xiàng)目總監(jiān)。
加入特斯拉之前，朱曉彤先生曾創(chuàng)辦多家企業(yè)，擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和跨國(guó)跨文化工作經(jīng)歷，曾在挑戰(zhàn)艱巨的環(huán)境下帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)拓展新興市場(chǎng)，達(dá)成關(guān)鍵目標(biāo)，推動(dòng)業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)。
朱曉彤先生是楷博國(guó)際工程咨詢公司聯(lián)合創(chuàng)始人，自2008年起負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)開發(fā)、項(xiàng)目管理工作。2009至2011年期間，朱曉彤先生在非洲負(fù)責(zé)兩項(xiàng)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的項(xiàng)目管理工作。在此期間，他全面管理所有在建項(xiàng)目，負(fù)責(zé)和所在國(guó)政府、客戶進(jìn)行商務(wù)談判，組建核心團(tuán)隊(duì)及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，極大提升了客戶滿意度，推動(dòng)公司核心業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。
2013年，朱曉彤先生創(chuàng)建工程管理咨詢公司，從事國(guó)際工程項(xiàng)目管理咨詢工作，幫助中國(guó)企業(yè)開拓海外工程市場(chǎng)。
朱曉彤先生本科畢業(yè)于新西蘭奧克蘭理工大學(xué)，并在美國(guó)杜克大學(xué)富卡商學(xué)院獲得MBA學(xué)位。
目前，超級(jí)充電站、充電樁是特斯拉在中國(guó)開拓市場(chǎng)的重中之重，也是必經(jīng)一步。特斯拉將該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人調(diào)整至中國(guó)區(qū)總裁位置，更加表明對(duì)該任務(wù)的重視。
本來特斯拉方面已早早答應(yīng)吳碧瑄將參加創(chuàng)投分享會(huì)F&M創(chuàng)新節(jié)，但前幾天突然通知說接到某地政府通知，必須出差，不能來F&M現(xiàn)場(chǎng)了。今天知道其離職消息，了然了?？磥韰堑碾x職確實(shí)很突然。那是什么導(dǎo)致的呢？有消息說與前段時(shí)間國(guó)內(nèi)黑客聲稱“破解”特斯拉，但特斯拉中國(guó)一口否認(rèn)的處理方式不當(dāng)有關(guān)。事實(shí)上，后來特斯拉總部還專門給該黑客團(tuán)隊(duì)寫了感謝信，感謝其發(fā)現(xiàn)其漏洞……
