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北京地鐵調(diào)價(jià)在年底實(shí)施,此處應(yīng)該有漲聲#狼真來(lái)了#

2014-11-20 項(xiàng)目

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北京地鐵調(diào)價(jià)在年底實(shí)施,此處應(yīng)該有漲聲#狼真來(lái)了#

創(chuàng)投分享會(huì)注:看來(lái)狼真的要來(lái)了~


根據(jù)《北京晨報(bào)》的這篇報(bào)道,“宇宙中心”北京地鐵調(diào)價(jià)將在年底實(shí)施。其實(shí),“調(diào)價(jià)”這個(gè)詞有些過(guò)于中性和委婉了,大家心知肚明,調(diào)完之后,坐地鐵只可能更貴。


關(guān)于北京地鐵,曾經(jīng)還有過(guò)心靈雞湯小故事:一對(duì)北漂情侶,初來(lái)乍到,手頭拮據(jù),于是只能租了沒(méi)有暖氣的屋子,冬天冷得不行,就跑去坐環(huán)形的二號(hào)線取暖,一圈又一圈,反正只要兩塊錢。


地鐵調(diào)價(jià)實(shí)施后,“宇宙中心”北京就再不會(huì)有這樣的雞湯故事了。


本文來(lái)自《北京晨報(bào)》,創(chuàng)投分享會(huì)編輯后發(fā)布。


文 / 晨報(bào)記者 鄒樂(lè)


市人大代表昨天來(lái)到地鐵4號(hào)線菜市口站、北京南站等,對(duì)本市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)和應(yīng)急救援情況進(jìn)行集中視察。據(jù)悉,本市地鐵調(diào)價(jià)將在年底實(shí)施,屆時(shí)將有地鐵票價(jià)的配套使用辦法對(duì)外公布。此外,地鐵1、2號(hào)線加裝安全門工程年內(nèi)將啟動(dòng),2017年全部加裝完成。


地鐵票使用辦法適時(shí)推出


北京地鐵調(diào)價(jià)備受市民關(guān)注,也引發(fā)了代表們的關(guān)注。有代表提出,“地鐵調(diào)價(jià)后,一些市民可能對(duì)購(gòu)買方法、車票價(jià)格等有困惑,不明白就要詢問(wèn),那樣會(huì)不會(huì)造成售票處和入口擁擠,從而引發(fā)安全問(wèn)題,如何應(yīng)對(duì)?”


對(duì)此,市交通委、地鐵公司方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于年底調(diào)價(jià)時(shí),還有4條地鐵線路要同時(shí)開(kāi)通,有關(guān)部門正在緊鑼密鼓地籌備相關(guān)工作。其中就包括在車站內(nèi)增加導(dǎo)向標(biāo)識(shí),公示到某一站是多少公里、什么價(jià)格等,方便乘客辨識(shí)。另外,交通主管部門也正在牽頭制訂“北京市地鐵車票使用辦法”,辦法會(huì)隨著價(jià)格調(diào)整實(shí)施日期適時(shí)推出。


地鐵各運(yùn)營(yíng)公司也將在使用辦法基礎(chǔ)上聯(lián)合出臺(tái)實(shí)施細(xì)則,包括給乘客看的,也包括給員工的,通過(guò)培訓(xùn)等方式,增加員工的服務(wù)能力。


1、2號(hào)線安全門2017年完工


據(jù)介紹,在提升安全防范能力方面,北京地鐵將繼續(xù)推進(jìn)加裝安全門、提高視頻監(jiān)控覆蓋等措施。


今年,將完成13號(hào)線、八通線加裝安全門工程。1號(hào)線、2號(hào)線的安全門加裝則在今年年底啟動(dòng),施工期間列車線路正常運(yùn)行,只能利用晚間停運(yùn)后進(jìn)行施工,施工有較大難度,因此安裝、調(diào)試周期都比較長(zhǎng),預(yù)計(jì)最晚到2017年才能夠完成。


9條地鐵改造視頻監(jiān)控


交通部門介紹,目前正進(jìn)一步推進(jìn)1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線、大興線、八通線等9條地鐵線路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造工程,進(jìn)一步提高視頻監(jiān)控覆蓋面。


此外,在開(kāi)展隱患排查和整改過(guò)程中,將進(jìn)一步完善車站設(shè)施,推進(jìn)宣武門、國(guó)貿(mào)、芍藥居車站增建換乘通道工程;完成車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)優(yōu)化完善。


在提升大客流應(yīng)對(duì)能力方面,已完成了5號(hào)線車輛增購(gòu)、車輛段擴(kuò)建, 10號(hào)線車輛增購(gòu)正在進(jìn)行當(dāng)中。力爭(zhēng)在2015年第一季度提高5號(hào)線、10號(hào)線等線路運(yùn)力,啟動(dòng)13號(hào)線提高運(yùn)力改造研究。



文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表創(chuàng)投分享會(huì)立場(chǎng)
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