創(chuàng)投分享會(huì)注：最近一波又一波的唱衰“索尼大法”，曾經(jīng)在終端產(chǎn)品線上全面開花的索尼卻漸露節(jié)節(jié)敗退之象，其他日本廠商也有相同的市場表現(xiàn)。是不是真的屬于索尼、屬于日系廠商的時(shí)代結(jié)束了呢？在B2C上向后的另一面，是日本電子企業(yè)在B2B上的步步為營。本文轉(zhuǎn)自《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，原標(biāo)題：走向幕后的日本電子產(chǎn)業(yè)，作者：王珍，創(chuàng)投分享會(huì)略有刪節(jié)。
放眼全球，從手機(jī)、筆記本電腦、彩電、空調(diào)、冰箱到洗衣機(jī)，日本品牌如今沒有一個(gè)問鼎冠軍。智能手機(jī)，蘋果、三星“壓頂”，華為、小米、聯(lián)想等中國企業(yè)緊追其后；彩電，三星、LG雙雄稱霸，海信、TCL輪番沖擊索尼第三的位置；筆記本電腦，聯(lián)想并購IBMthinkpad之后優(yōu)勢更明顯；家用空調(diào)行業(yè)，已由格力、美的“領(lǐng)銜主演”；冰箱、洗衣機(jī)，海爾已持續(xù)多年份額領(lǐng)先。
B2C后撤，B2B前進(jìn)
日立、東芝是較早向B2B（商用）領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的日本電子巨頭，它們向智能電網(wǎng)、電梯等基礎(chǔ)設(shè)備等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，業(yè)績平穩(wěn)增長。松下近年從B2C向B2B轉(zhuǎn)型的力度也很大，已經(jīng)扭虧為盈。去年，松下的汽車電子、住宅相關(guān)業(yè)務(wù)成長迅速，家電業(yè)務(wù)的收入貢獻(xiàn)只占23%。
如今，日本企業(yè)依然在核心零部件、上游化學(xué)材料方面保持優(yōu)勢。夏普、JDI（JapanDisplay）的液晶面板，松下的鋰離子電池，索尼的攝像頭，旭硝子的面板玻璃……許多明星零配件，隱藏在智能手機(jī)、超大屏幕電視、平板電腦、電動(dòng)汽車等產(chǎn)品里。
中國制造商多數(shù)采購日本高端零部件，產(chǎn)品線涵蓋范圍廣泛，從顯示屏到WiFi模塊，再到微小的儲(chǔ)能電容陶瓷等不一而足。拿中興來說，該品牌部分手機(jī)的顯示屏購自日本夏普，鏡頭組件則交由索尼生產(chǎn)。
作為中國智能手機(jī)崛起的受益者之一，日本TDK公司表示，其向中國市場的銷量在三季度增長了50%。JDI近日也表示，預(yù)計(jì)向中國智能手機(jī)制造商的銷售額將翻三倍至1800億日元（16.8億美元）。
手機(jī)終端市場有幾十個(gè)品牌在激烈競爭，一些制造商提供的手機(jī)價(jià)格甚至低于100美元。但分析師表示，比起蘋果或者三星，中國智能手機(jī)中使用的日本零部件更多。
群智咨詢副總經(jīng)理李亞琴向記者分析說，“千元機(jī)”雖然市場龐大，但一則國資委要求運(yùn)營商減少手機(jī)補(bǔ)貼；二則“營改增”使企業(yè)費(fèi)用增加，所以國產(chǎn)手機(jī)廠要轉(zhuǎn)戰(zhàn)中高端市場，這帶動(dòng)了高分辨率的高端手機(jī)屏的需求。而國內(nèi)高清晰手機(jī)面板尚未大規(guī)模供應(yīng)，所以目前中國手機(jī)品牌廠的高規(guī)格面板主要使用日本夏普、JDI等的產(chǎn)品。
保留火種，創(chuàng)造未來
為了擴(kuò)大汽車電池和能源業(yè)務(wù)，松下2014財(cái)年（截至2015年3月31日）將投資1090億日元，包括在北美與特斯拉合建電動(dòng)汽車電池的超級(jí)工廠，第一批產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2017年下線。
今年7月，索尼宣布將投資350億日元，提升積層型CMOS影像傳感器產(chǎn)能，有望在2015年8月將索尼的影像傳感器生產(chǎn)能力由目前每月60000片晶元提升至68000片晶元，增強(qiáng)對(duì)智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端的部件供給。10月，索尼又推出用于車載攝像頭的影像傳感器，將積極拓展車載市場，新產(chǎn)品計(jì)劃于2015年12月量產(chǎn)。
技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)在推進(jìn)。松下電器社長津賀一宏10月14日在中國事業(yè)35周年的演講中透露，為了解決環(huán)境問題，預(yù)計(jì)各國在氫氣、水、空氣三個(gè)領(lǐng)域的投資，到2030年達(dá)到100兆日元的規(guī)模，松下已展開相關(guān)課題。第一個(gè)是氫能源利用技術(shù)，“現(xiàn)在，安全并且高效的氫氣貯存、釋放器件的開發(fā)正在進(jìn)行。如果能夠?qū)崿F(xiàn)，氫能源將用作汽車燃料，這會(huì)有助于加速普及所謂的"終極環(huán)保型汽車"”。
津賀一宏說，第二個(gè)是跟安全飲用水生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)。現(xiàn)在正在開發(fā)的是將地下水的有害物質(zhì)用太陽光凈化的技術(shù)。一旦實(shí)現(xiàn)，將能夠降低安全飲用水的生產(chǎn)成本。第三個(gè)是有關(guān)柴油機(jī)廢氣凈化的技術(shù)。柴油汽車傳統(tǒng)的凈化觸媒需要使用貴金屬，而松下開發(fā)了不用貴金屬的新觸媒，新觸媒既成本低，又有效削減PM2.5。
日本企業(yè)（中國）研究院執(zhí)行院長陳言向記者分析說，日本電子業(yè)已過了輝煌的頂峰，必須轉(zhuǎn)型。從B2C領(lǐng)域，向B2B領(lǐng)域以及核心零部件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，仍是日本電子企業(yè)的大勢所趨。
