今日嗅評：最近自行車很火啊，騎行設(shè)備哪家強？
闌夕投稿：陳彤在門戶干得太成功了，他的威望不可動搖，卻又束縛了關(guān)于他的能力的一切想象空間，這才是使他進退維谷的致命原因。陳彤即將離開新浪投奔小米的消息，早在上周周末就從投資圈里傳出，小米涉足媒體行業(yè)，并非不可能。
褚少軍：確實應(yīng)該肯定陳彤對中國新聞網(wǎng)絡(luò)史的貢獻，包括BBS時代、網(wǎng)絡(luò)新聞時代、博客時代和微博時代。不太贊同作者認為的微博時代是陳彤的一次失誤，陳彤對新浪微博的貢獻，尤其是微博走明星戰(zhàn)略時期的貢獻是顯而易見的，如果說非得把微博說成是他的失誤的話，那也得套上“形勢比人強”或者說“宮斗”等比較俗的原因，門戶員工對微博做了貢獻但是沒有得到應(yīng)有的回報，很大程度是新浪制衡和“內(nèi)斗”的結(jié)果，這個意義上來說，陳彤沒有成為勝利者，自然屬下的員工也遭到殃及。
還沒到對陳彤棺蓋論定的時候，但陳彤的成敗都和時代有不可分割的烙印，既成長于中國走向開放化和個性化，迎來了網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)展的高峰，但同時也同樣是因為在國內(nèi)，包括新浪和陳彤自己，也不得不做新聞的搬運工，所以往往看到“據(jù)外媒報道”，“據(jù)新華社報道”，而非更多的“新浪網(wǎng)報道”，包括新浪在內(nèi)的媒體在世界新聞史甚至媒體中僅僅是滄海一粟，毫無地位和影響力可言，都可能是陳彤以及期間新浪網(wǎng)的遺憾和痛楚。
孜研：拍拍微店在移動端做到去中心化，首先要面臨移動端著落頁面有限、消費者又過于分散的局面。獲取第一批粉絲，還是需要投廣告引流、做促銷活動、返券讓利等，并沒有脫離蕢鶯春所說的“電商傳統(tǒng)意義上的玩法”。
紅桃：不覺得這樣有什么前途！
1.拍拍已死，一鼓作氣，再而衰，三而竭。2.人的購物習(xí)慣應(yīng)該是越來越理性，而不是感性：有實惠，同樣的東西夠便宜，大家才會購買，一旦這個優(yōu)惠取消了，可能就會失去一大批“粉絲”。3.超級討厭朋友圈或者QQ空間的營銷廣告，哪怕是朋友，開始也只好忍幾天，實在不行，就取消關(guān)注，因為每個人的時間都有限，誰也不可能把有效的時間用在刷新別人的廣告上。4.社交購物并不是理想的，因為也同樣看不到賣家，也不知道產(chǎn)品的制造流程，所以提出這樣標新立異的噱頭沒有多大意思。5.又不是樓下小店的MM，每次購物還能送個溫柔一笑，遞包的時候還能有意無意的讓我感受一下她那細皮嫩肉的五指。
久邦數(shù)碼的張向東宣布離職，要為自己熱愛的自行車“去做一些事，讓它從此以后變得不一樣”。今天百度證實正在研發(fā)自行車操作系統(tǒng)。智能自行車DuBike將于年底推出，功能亮點：體征監(jiān)測、騎行路線規(guī)劃、社交網(wǎng)絡(luò)、自帶發(fā)電。
拋棄我二人：騎行族其實也分兩種：技術(shù)流與體驗流。前者重視自我挑戰(zhàn)，車輛本身的“騎行”性能是第一考量因素，而后者注重的“體驗”則包含了更豐富的內(nèi)容（逼格就是其中之一），所以對于車輛外觀和炫酷功能會有更強烈的需求。個人認為這款產(chǎn)品明顯是指向后者的，在騎行越來越成為時尚的今天，市場前景應(yīng)該還不錯，預(yù)測會有很多跟進者，最終比拼的還是用戶體驗。
娛樂資本論投稿：大數(shù)據(jù)至少在劇本研發(fā)、演員篩選、宣發(fā)策略制定等方面，依舊有一定的空間。只是，“數(shù)據(jù)臟”已成為中國大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展的“原罪”,同時中國電影行業(yè)運行中存在的諸多隱秘邏輯，也對大數(shù)據(jù)的解讀提出了更高的要求。
Leo124：再好的大數(shù)據(jù)分析，也只是一種輔助，增加成功的概率，真要等到大數(shù)據(jù)無所不能的時代，現(xiàn)在還缺了足夠強大的人工智能。
做生意，不可知因素、不可抗力因素造成的風(fēng)險，雖然是小概率，但是同樣存在于每一單生意的過程中，誰也無法保證這些事情不發(fā)生。多少年前，生意人就開始摸索，以規(guī)?；贫然娀鹊鹊姆绞剑?guī)避各種風(fēng)險以保證預(yù)估收益，典型例子就是上市公司模式?？萍荚谶M化，各種制度也在變化，但是圍繞的生意必須盈利這個核心，由頭到尾都沒有改變過，也就是生意，其實還是那個生意而已。
知名風(fēng)險投資公司
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