丝袜久久亚洲国产毛片,老人AV综合,国产精品日韩av,超碰国产综合,综合av在线草,毛片久久久,精品蜜桃一区三区,99久久久,人妻99在线视频

在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，去中心化傾向日益明顯。前些年流行起來的微博，體現(xiàn)的是資訊去中心化，所謂“人人都是小記者、人人都有麥克風(fēng)”。近年P(guān)2P金融、P2P租車、P2P租房都是實(shí)體經(jīng)濟(jì)借助互聯(lián)網(wǎng)的去中心化嘗試。將P2P理念發(fā)揚(yáng)光大的美國公司Airbnb，估值超過100億美元，進(jìn)一步激發(fā)了國人的創(chuàng)富熱情。 

如今，P2P之風(fēng)又吹進(jìn)傳統(tǒng)的導(dǎo)游領(lǐng)域。跟團(tuán)游不自由，自助游“找不著北”，請當(dāng)?shù)厝俗鲎运饺藢?dǎo)游，費(fèi)用不高還能加深對當(dāng)?shù)仫L(fēng)土、文化的了解，可謂兩全其美。 

今年四月某網(wǎng)站進(jìn)行了調(diào)查，六成網(wǎng)友表示支持“私人導(dǎo)游”。去哪兒則悄然上線“當(dāng)?shù)厝恕薄?nbsp;

打開去哪兒APP，可選擇的國內(nèi)旅游目的地有200多個。選擇北京，有186位“當(dāng)?shù)厝恕碧峁┓?wù)。身份五花八門，有“旅行社資深持證導(dǎo)游”、有“北京丫頭”、有“租車師傅”，還有“地道北京土著，咨詢不陪同”。對于與私人導(dǎo)游服務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、糾紛，去哪兒的態(tài)度是 “只提供平臺，不監(jiān)管交易”。 

假日陽光是去哪兒的供應(yīng)商（也有自營網(wǎng)站），聯(lián)絡(luò)了3000多位持證導(dǎo)游，可在100多個城市提供“私導(dǎo)、包車、酒店、門票一步定制”服務(wù)。 據(jù)悉，假日陽光不滿足“去哪兒供應(yīng)商”角色，正積極研發(fā)、準(zhǔn)備推出APP。 

今年7月，一家北京公司推出的應(yīng)用——“金牌導(dǎo)游”上線。該應(yīng)用一級菜單給出五個選項(xiàng)：導(dǎo)游、包車、金牌套餐（導(dǎo)游＋包車＋用餐）、景點(diǎn)講解、私人訂制。目前，金牌導(dǎo)游只能在北京提供服務(wù)，“其它城市陸續(xù)開放中，敬請期待”。這是邊在北京“種試驗(yàn)田”，邊圈風(fēng)投的節(jié)奏。 

前些年，攜程、藝龍、去哪兒、途牛、同程等在線旅游機(jī)構(gòu)主攻機(jī)票、酒店，解決游客行和住的問題，聚焦于“在路上”這個階段。其實(shí)，決定旅游體驗(yàn)的是玩這個環(huán)節(jié)，導(dǎo)游＋包車才是核心的服務(wù)。好比外出吃大餐，打車、預(yù)定座位是外圍服務(wù)，就餐環(huán)境、菜肴是核心服務(wù)。  

而且，機(jī)票、酒店預(yù)訂競爭過于激烈，相比之下私人導(dǎo)游、旅游包車的想象空間極大。預(yù)計(jì)除了去哪兒、假日陽光、金牌導(dǎo)游之外，陸續(xù)會有一批玩家進(jìn)入這個領(lǐng)域。 

任何領(lǐng)域的去中心化都會觸動舊有的利益格局。今年以來，圍繞打車應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)金融、智能用車，既得利益者向監(jiān)部門“哭述”，監(jiān)管部門封殺、叫停的戲碼一輪輪地上演。 

關(guān)于私人導(dǎo)游，官方的說法是：導(dǎo)游必須經(jīng)旅行社委派。因?yàn)楦鶕?jù)《旅游法》，旅游經(jīng)營者指旅行社、景區(qū)以及為旅游者提供交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務(wù)的經(jīng)營者，“當(dāng)?shù)厝恕辈⒎呛腺Y格的服務(wù)提供者。此外，《導(dǎo)游人員管理?xiàng)l例》規(guī)定：“導(dǎo)游人員進(jìn)行導(dǎo)游活動，必須經(jīng)旅行社委派。導(dǎo)游人員不得私自承攬或者以其他任何方式直接承攬導(dǎo)游業(yè)務(wù)，進(jìn)行導(dǎo)游活動。 ”

旅行社則表示：沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，當(dāng)?shù)厝俗鰧?dǎo)游的服務(wù)質(zhì)量不可控。一缺對履約的監(jiān)管，二沒有服務(wù)質(zhì)保障，三存在安全方面的隱患。 

監(jiān)管部門和旅行社的說法有理有據(jù)，而游客對私人導(dǎo)游這個新生事物還處在觀望階段。雖然網(wǎng)上調(diào)查獲得一片叫好，但去哪兒網(wǎng)的實(shí)踐并沒有“叫到座”。提供服務(wù)的北京“當(dāng)?shù)厝恕睆膸讉€月前的近600人縮減到現(xiàn)在的不足200人。盡管去哪兒、假日陽光、金牌導(dǎo)游的商業(yè)化運(yùn)作雖然還在試水階段，但已經(jīng)引起社會各界及“有關(guān)部門”的關(guān)注，倒逼監(jiān)管部門盡快拿出方案。近日，有傳聞?wù)f旅游監(jiān)管部門正在醞釀叫停私人導(dǎo)游。 

與P2P租車不同，私人導(dǎo)游很難封堵只能疏導(dǎo)。所以，后者的政策風(fēng)險(xiǎn)較小。監(jiān)管部門治理私家車參與出租車運(yùn)營，最關(guān)鍵的一著是要求相關(guān)車輛產(chǎn)權(quán)在派出公司，私人怎么可能把車過戶給出租公司呢？旅游監(jiān)管部門治理私導(dǎo)無非要求兩點(diǎn)：一是持證，二是旅行社派遣。如今教育水平普通提高，具有高中、大學(xué)甚至研究生學(xué)歷者，想當(dāng)專職或業(yè)余導(dǎo)游，花個把月時間考個“導(dǎo)游員資格證書”不在話下。旅游社委派更不成問題，一紙勞務(wù)同而已，監(jiān)管部門很難甄別、禁止。

總之，互聯(lián)網(wǎng)公司提供平臺、旅行社提供合法性、個人考證并提供服務(wù)，這個體系是合法、有效的。比較大的變數(shù)是用車，如果私人導(dǎo)游開著自己的私家車怎么算？