汽車后市場(chǎng)O2O研究10篇最有價(jià)值的參考文章-行研神器發(fā)掘整理
摘要：中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華近日透露，2014年汽車后市場(chǎng)方面的投資達(dá)67次，是 2013年的10倍。風(fēng)投資本正爭(zhēng)相進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，其中較多投向了后市場(chǎng)O2O企業(yè)。讓我們來回顧一下2014年至今發(fā)生的較有影響的汽車后市場(chǎng)O2O企業(yè)投融資事件。
標(biāo)題：O2O平臺(tái)風(fēng)起云涌 后市場(chǎng)萬億蛋糕怎么分
摘要：據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2012年年末，中國民用汽車保有量達(dá)到1.2億輛。同時(shí)，中國已經(jīng)連續(xù)幾年新車銷量超過了2000萬輛，以此速度計(jì)算，2015年中國汽車后市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到7000億元，并將很快達(dá)到1萬億元。
標(biāo)題：O2O行業(yè)迎新一輪融資高峰
摘要：如今，O2O市場(chǎng)已成為一座名副其實(shí)的富礦，不僅吸引了各路資本紛紛選投垂直類O2O企業(yè)，而且還引來了京東等巨頭電商以及BAT的入局。上周有約30家O2O企業(yè)獲得融資,項(xiàng)目包括汽車后市場(chǎng)、外賣、物流等各細(xì)分領(lǐng)域。
標(biāo)題：汽車O2O上新三板需要幾步?
摘要：如火如荼的汽車后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目正在和資本深度聯(lián)手。7月4日，在題為“當(dāng)汽車后市場(chǎng)遇上新三板”的汽車后市場(chǎng)深度沙龍上，安信證券投資銀行部副總裁田竹稱，當(dāng)前我國汽車后市場(chǎng)主要有四大特點(diǎn)：
標(biāo)題：巔峰對(duì)話:互聯(lián)網(wǎng)+如何玩轉(zhuǎn)汽車后市場(chǎng)
摘要：7月2日下午，世界O2O組織、光合資本舉辦“O沙龍”活動(dòng)，以“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)的生意經(jīng)”為主題，邀請(qǐng)到來自互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的8大企業(yè)高層人士出席，共同探討汽車后市場(chǎng)的O2O玩法以及未來發(fā)展趨勢(shì)，并與百余位現(xiàn)場(chǎng)觀眾針對(duì)業(yè)內(nèi)問題進(jìn)行了深入的交流。
標(biāo)題：汽車后市場(chǎng)o2o創(chuàng)業(yè)者，如何闖過c輪融資關(guān)
摘要：日前，有媒體拋出了創(chuàng)業(yè)者們需警惕“C輪死”的警示話題：2014年拿到A輪融資的公司有八百多家，拿到B輪融資的有兩百多家，這一千多家企業(yè)中會(huì)有很大一個(gè)比例需要在2015年去拿C輪。
標(biāo)題：汽車后市場(chǎng)傳統(tǒng)格局已破，未來四大模式推測(cè)
摘要：總部位于美國的汽車維修服務(wù)聚合網(wǎng)站OpenBay推出了一款A(yù)pp應(yīng)用，通過插入一枚OBD設(shè)備，系統(tǒng)可將目標(biāo)車輛存在的問題上傳至云端服務(wù)器，之后當(dāng)?shù)夭煌钠奚虝?huì)提供報(bào)價(jià)，消費(fèi)者只需選擇性價(jià)比最高的一家即可。
標(biāo)題：大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車后市場(chǎng)如何實(shí)現(xiàn)質(zhì)變
摘要：在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，整條產(chǎn)業(yè)鏈上的維修、保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)商家都能更專注與自己所在的行業(yè)，所需要的相關(guān)數(shù)據(jù)只要與專門做數(shù)據(jù)的商家對(duì)接即可，這樣整個(gè)行業(yè)就都做輕了，汽車后市場(chǎng)的競(jìng)合時(shí)代也就由此開始。
標(biāo)題：淺析O2O引導(dǎo)下的汽車行業(yè)未來方向
摘要：O2O的模式對(duì)于汽車行業(yè)引導(dǎo)方向，筆者認(rèn)為線下服務(wù)綜合體永遠(yuǎn)是這個(gè)行業(yè)的主角，線上各種各樣的引流服務(wù)成為線下綜合體的輔助。未來線下綜合體，聯(lián)接成巨大的網(wǎng)絡(luò)，依靠互聯(lián)網(wǎng)化的運(yùn)作，將是汽車服務(wù)市場(chǎng)的終極模式。
標(biāo)題：汽車O2O創(chuàng)業(yè)，如何建立文化認(rèn)同？
摘要：2014年，汽車行業(yè)特別是汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域言必稱轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型必稱O2O，當(dāng)一種思維沒有邊界得盲目成風(fēng)時(shí)，其實(shí)與成瘋的狀態(tài)也差不多了，因?yàn)榇蠹叶紩?huì)癡迷于這種模式所帶來的先天性基因優(yōu)良，而忘記了后天性營(yíng)養(yǎng)供給不足。
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