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    貨拉拉環(huán)球投資有限公司(旗下品牌：“EasyVan”、“啦啦快送”和“貨拉拉”)今天宣布，已獲得由清流資本領(lǐng)投，極客幫、MindWorks Ventures、Sirius Venture Capital、Aria Group 及其他個人投資者聯(lián)合參與投資 1000 萬美元 A 輪融資。
    貨拉拉是一個連接貨車司機(jī)與用戶的平臺，于 2013 年 12 月推出(前身為香港和新加坡的 EasyVan)，主要業(yè)務(wù)是同城到戶送運(yùn)。
    貨拉拉透露，自成立以來，貨拉拉已連接數(shù)十萬用戶和司機(jī)，應(yīng)用被下載超過 27 萬次。
    目前其業(yè)務(wù)主要中國和東南亞：香港、新加坡、曼谷、深圳、廣州、臺北 6 個城市。
    貨拉拉 CEO 及創(chuàng)辦人周勝馥(Shing Chow)在內(nèi)地出生，在香港長大。曾是香港十優(yōu)會考狀元，畢業(yè)于斯坦福大學(xué)經(jīng)濟(jì)系。 曾在貝恩咨詢做過三年顧問，做過八年職業(yè)賭手，主攻德州撲克。
 
以下為采訪記錄：
Q：請問貨車的性質(zhì)是什么?租賃公司還是個人?
A：貨拉拉是一個貨運(yùn)平臺。為貨主找司機(jī)，主力提供同城拉貨和搬家服務(wù)。我們不擁有車輛，但為平臺定價，管理司機(jī)，定制服務(wù)類型。
 
Q：以什么車型為主?如何計(jì)價?均價多少?
A：貨拉拉平臺上，主要是面包車和貨車。另外，在香港，曼谷，臺北等有摩托車快遞需求的地方，我們也承認(rèn)摩托車。貨拉拉在內(nèi)地的計(jì)價方法，是起步費(fèi)加公里計(jì)費(fèi)。平臺暫時沒有為上樓搬運(yùn)定價，由客戶和司機(jī)議價。我們平臺每張訂單的均價，大概是 20 美元。
 
Q：叫車的用戶群體是怎樣的?
A：主要是 C 和小 B。各種搬家，批發(fā)市場的買方賣方，小工廠，各種籌備展覽的單位，另外，寵物出游和婚紗照租車也見增長。個別大企業(yè)也找我們定制物流方案，由于我們平臺有司機(jī)評分的機(jī)制，我們可以為他們提供最好的司機(jī)。
 
Q：每天成交多少單?
A：我們平臺上一共 17500 個認(rèn)證司機(jī)?？蛻舳讼螺d量 275000。
 
Q：你們的盈利方式是怎樣的?
A：我們暫時沒想這問題。還是先要把平臺做大，把服務(wù)做到極致。