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O2O物流電商服務(wù)平臺——風先生

2015-01-27 項目

展示量: 5078
O2O物流電商服務(wù)平臺——風先生
公司信息
    名稱: http://www.123feng.com/
    地址: 杭州市濱盛路1509號天恒大廈104室
公司網(wǎng)址
     http://www.123feng.com
創(chuàng)始人   鄭飛科
發(fā)展歷史和簡介
    風先生正式啟動于2014年4月,聚集了阿里巴巴、百度、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)公司的核心團隊成員,以速度為核心,全力突進。
    風先生由杭州格子箱網(wǎng)絡(luò)開發(fā)和運營,是一個提供短距離配送的服務(wù)平臺。通過建立完整的配送流程,以及配套的人員管理機制,為商家和消費者提供配送和代購服務(wù)。
    風先生既是短距離配送的平臺,在平臺上接單的配送員也叫作風先生,通過培訓(xùn)考核的配送員才能成為風先生。風先生在經(jīng)過培訓(xùn)上崗后,分散在城市各個區(qū)域,穿著統(tǒng)一的制服,為附近的商家提供標準化的配送服務(wù)。
    風先生的開發(fā)和運營團隊是杭州格子箱網(wǎng)絡(luò),公司創(chuàng)始人和CEO鄭飛科畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)計算機系,2008年加入胡萊三國的早期創(chuàng)業(yè)團隊,2009年出任人人網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理,2010年出任機鋒網(wǎng)高級產(chǎn)品經(jīng)理,帶領(lǐng)團隊打造了機鋒市場。2011年3月立了格子箱網(wǎng)絡(luò),開發(fā)設(shè)計了格子箱、配件盒子、海賊迷、極客咖啡、海賊天氣等多款應(yīng)用。2013年策劃和籌備的“風先生”項目將在2014年將全面啟動。
    風先生是想建立一支全國性的“全職+兼職”配送隊伍,通過各類短距離超快配送調(diào)度。跑腿服務(wù)最重要的配送人員,但配送人員如何與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合是關(guān)鍵問題。具體場景:風先生客服人員接收來自線上商家的送餐訂單、后臺系統(tǒng)調(diào)配配送人員、30分鐘后將由一位“風先生”(配送員)送達。
  配送員的身份多為兼職,均通過APP注冊,且注冊時需上傳本人照片、身份證及健康證照片,并留有真實姓名、身份證號及居住地址。配送人員有一套嚴格、安全的配送流程及配送員管理機制來優(yōu)化訂單及人力配置,從而達到約束兼職者并達到高效配送。值得一提的是,兼職者只有一次上崗的機會,一旦被投訴將會被開除,不再有第二次機會。
主營業(yè)務(wù)
    風先生是一個提供短距離配送的服務(wù)平臺。
核心競爭力
    風先生客服人員接收來自線上商家的送餐訂單、后臺系統(tǒng)調(diào)配配送人員、30分鐘后將由一位“風先生”(配送員)送達。
被誰投資
2015年1月,專注于物流配送公司風先生獲得近千萬美元A輪融資。
同城物流O2O行業(yè)研究
1.行業(yè)現(xiàn)狀與競爭對手
    當前,快遞行業(yè)一方面面臨著配送慢,取貨慢,服務(wù)參差不齊,無法確保派件損毀不安全等現(xiàn)實問題;另一方面又面臨著移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,企業(yè)與企業(yè)之間的并購、重組,規(guī)模擴張現(xiàn)象越來越嚴重,市場聚集效應(yīng)加速。自2010年以來,國內(nèi)快遞業(yè)逐漸形成了以“三通一達”、順豐、EMS等壟斷寡頭的局面。
    盡管如此,國內(nèi)快遞行業(yè)依舊呈現(xiàn)出欣欣向榮之景。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年“雙11”期間,全行業(yè)共處理快件5.4億件,比去年同期增長56%;最高日處理量達到1.026億件,比去年同期增長57.8%。雖然巨頭林立,但隨著用戶對“最后一公里”和個性化配送服務(wù)的要求,這一市場仍然蘊藏著巨大的潛能。而在所有的模式和機遇里,大家最為看好的就是O2O了,而快遞O2O中發(fā)展最快的莫過于基移動于互聯(lián)網(wǎng)的同城快遞了。
2.商業(yè)模式
       “共享加盟+服務(wù)平臺”、“線上預(yù)訂+線下享受服務(wù)”的O2O電子商務(wù)模式 
3、發(fā)展前景
    社會化物流正在倒逼傳統(tǒng)物流變革。所謂社會化物流就是利用移動互聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)全新的智能化配送,整合社會閑散人力資源,信息化對接客戶需求,對發(fā)件人所處區(qū)域內(nèi)的配送人員進行有效地調(diào)度,配送人員可以更加便捷地選擇離自己最近的訂單,及時、精準地為客戶提供配送等服務(wù)。同城社會化物流不僅可以節(jié)約運輸成本,還可以減少臨時倉儲環(huán)節(jié),使快件生命周期將會更短。
    隨著O2O的興起,快遞行業(yè)面臨市場多元化的挑戰(zhàn),謀求轉(zhuǎn)型勢在必行。無論是自營平臺,還是第三方物流,同城快遞在整個物流的過程中不僅減少了商品周轉(zhuǎn)次數(shù),還縮短了整個業(yè)務(wù)流程。
快遞O2O看似做起來很容易,但中間也會有一些繁瑣的過程,如對快遞員的培訓(xùn)、快件配送進度的跟蹤、貨品的監(jiān)控以及售后服務(wù)等都需要完善,但必須要做得簡單。通過簡單的管理流程建立一個共享加盟,線上預(yù)訂,線下享受服務(wù)的平臺。
    定位于本地化生活服務(wù)的快遞O2O,如果能夠與線上平臺結(jié)合,落地社區(qū)、寫字樓、校園等用戶需求的主場所,未來將得到很好發(fā)展。
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