鋼鐵電商領航者找鋼網(wǎng)改變鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀

公司信息
名稱:找鋼網(wǎng)
地址:上海市楊浦區(qū)逸仙路25號16-17F
公司網(wǎng)址
http://www.zhaogang.com/
創(chuàng)始人 王東
領導團隊 王東 饒慧鋼 王常輝
發(fā)展歷史和簡介
找鋼網(wǎng)成立于2012年初,以變革鋼鐵流通貿易模式、助力鋼鐵行業(yè)轉型升級為愿景,兩年來取得了爆炸式的增長。作為行業(yè)內唯一一家采用創(chuàng)投模式成立的公司,先后獲得了IDG、華晟資本、雄牛資本、紅杉資本、經(jīng)緯中國等知名基金公司的風險投資,2015年初最新一次融資1億美金。
找鋼網(wǎng)從上游鋼廠原材采購端即與煤炭企業(yè)、鋼廠形成特色的“煤鋼聯(lián)動”創(chuàng)新模式,借助強大的分銷能力形成的集中訂單流,為買賣雙方提供智能云倉儲和現(xiàn)代化物流配送、加工服務,同時根據(jù)大數(shù)據(jù)分析建立的信用模型,找鋼網(wǎng)還為中小服務商提供強大的金融融資服務,鋼鐵全產業(yè)鏈電商平臺“航母”初具規(guī)模。
每天有萬余家有庫存的客戶在找鋼網(wǎng)平臺上發(fā)布現(xiàn)貨信息,有近兩萬家的買家群體經(jīng)常使用找鋼網(wǎng)平臺搜尋現(xiàn)貨或委托找鋼網(wǎng)找貨,隨著找鋼商城的上線,找鋼網(wǎng)已經(jīng)與全國53家鋼廠展開合作,成立上海、杭州、寧波、南京、無錫、武漢、樂從、鄭州、天津、松江、西安、福州、沈陽、廣州、常州、成都、重慶、合肥、邯鄲、安陽等20個分公司,正在形成覆蓋全中國的鋼材分銷網(wǎng)絡。
2014年,找鋼網(wǎng)共計完成交易總噸位2042.5萬噸(交易總額688億),較2013年431萬噸(交易總額153億)提高374%,其中找鋼商城全年累計銷售304萬噸,實現(xiàn)銷售收入95億,較2013年49萬噸(銷售收入17.6億)提高520%。截止2014年底,找鋼網(wǎng)日均交易噸數(shù)已經(jīng)達到15萬噸。
主營業(yè)務
經(jīng)營鋼鐵全產業(yè)鏈上的所有產品
核心競爭力
找鋼網(wǎng)的核心競爭力是團隊和數(shù)據(jù)挖掘能力。
被誰投資
2012年1月,找鋼網(wǎng)與險峰華興、真格基金簽訂投資協(xié)議,找鋼網(wǎng)項目開始啟動;
2013年伊始,找鋼網(wǎng)喜獲經(jīng)緯中國(Matrix Partners China)和險峰華興(K2 Ventures)新一輪聯(lián)合投資;
2013年底,找鋼網(wǎng)獲得來自“雄牛資本”、“紅杉資本”領投,“經(jīng)緯中國”和“險峰華興”跟投的第三輪聯(lián)合投資,總融資額3480萬美金,本輪找鋼網(wǎng)的估值已達到2億美金;
2015年1月,找鋼網(wǎng)獲的1億美金的D輪融資。 本次融資由IDG、華晟資本聯(lián)合領投,雄牛資本、紅杉資本、經(jīng)緯中國跟投。 華興資本為本輪融資的獨家財務顧問。
鋼鐵電商行業(yè)研究
1.行業(yè)現(xiàn)狀與競爭對手
近幾年來,鋼鐵行業(yè)一直處于微利狀態(tài)。在這個背景下,鋼鐵行業(yè)不約而同地把目光瞄向互聯(lián)網(wǎng),鋼鐵電子商務的發(fā)展受到關注。所謂鋼鐵電子商務,并非只是鋼貿商將鋼材放到互聯(lián)網(wǎng)上來銷售,更重要的是搭建起一個真正適合鋼鐵電子商務的交易平臺,探索出有助于鋼鐵供需雙方互利共贏的運營模式,用最低的物流成本,聯(lián)合鋼廠給終端用戶提供最適用的鋼材和最優(yōu)質的服務。當前,我國鋼鐵電子商務的發(fā)展已取得了一定進步,有些鋼鐵電商建立起獨有的經(jīng)營模式,探索到盈利點,但仍有一些鋼鐵電商還在尋找適合自身的發(fā)展之路。
由于電子商務縮短鋼鐵交易流程,有效降低了企業(yè)的交易、物流和金融等成本,因此鋼鐵電商逐步興起,并成長為傳統(tǒng)鋼貿企業(yè)新的利潤增長點。不過當前鋼貿商參與電商的程度仍較低,在可預見的未來,參與電子商務將成鋼貿企業(yè)發(fā)展新常態(tài)?! ?br /> 近年來,鋼材電子商務發(fā)展風起云涌,有的鋼材電子商務交易平臺已經(jīng)找到了盈利點,有的借用物流金融實踐已經(jīng)轉化為賬面上的盈利,有的正在探尋創(chuàng)新的源頭……據(jù)業(yè)內人士統(tǒng)計,上海地區(qū)有近50家鋼材電子商務網(wǎng)站,經(jīng)營模式各有特色。由于尚處在探索階段,各家鋼材電子商務網(wǎng)站各有各的長處,當然也各有各的“短板”。
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會近日發(fā)布的調研報告顯示,自2012年鋼貿危機發(fā)生以來,全國的鋼貿商數(shù)量從20萬家迅速縮減至10萬家左右,進入轉型關鍵階段;2014年60%以上的鋼貿企業(yè)賣一噸鋼材的利潤低于10元?;谏媾c發(fā)展的壓力,不少傳統(tǒng)鋼貿企業(yè)開始轉變營銷方法,開啟了電商之路。
2.商業(yè)模式
鋼鐵電商一般來說都是O2O的商業(yè)模式,具體來說就是采用“免費+收費”的模式:對買家免費,對賣家收取交易傭金。對于買家,無論是委托還是自己找貨,一般都是免費的;對賣家則收取交易傭金。
3、發(fā)展前景
針對傳統(tǒng)鋼貿企業(yè)開辟電商之路的現(xiàn)象,有關人士指出,這或將成為鋼貿企業(yè)新的發(fā)展方向。“鋼貿電商的興起給傳統(tǒng)鋼貿企業(yè)帶來了新的盈利增長點,電子商務縮短鋼鐵交易流程,降低企業(yè)交易、物流和金融成本。當前,鋼貿商參與電商的程度仍較低,預計未來參與電子商務將成鋼企新常態(tài)。”中國電子商務研究中心高級分析師張周平表示。
在市場大形勢不好的情況下,鋼貿企業(yè)開啟電商之路意味著選擇了一種低成本的銷售方式,有助于壓縮中間的銷售流程。但這其中也存在一些問題?,F(xiàn)在有許多網(wǎng)上的鋼鐵交易都是買賣雙方通過第三方平臺進行的,有時,這些第三方平臺上發(fā)布的信息并不真實,給買賣雙方以及交易平臺都帶來了不良影響。因此,第三方平臺要積極地對買賣雙方身份的真實性進行核實,把一些真正優(yōu)質的鋼貿企業(yè)引入其中,打好信用基礎。
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